Após três paradas durante o circuito, o piloto monegasco acabou ficando de fora do pódio e viu a diferança para Verstappen subir para 80 pontos. A troca dos pneus e os pits stops lentos fizeram o corredor ficar em sexto lugar. Leclerc chegou a insistir para não trocar os pneus, mas o pedido foi ignorado.
‘’Deixei claro que queria ficar com os pneus médios o máximo de tempo possível, mas paramos muito cedo para colocar os pneus duros e precisamos entender o porquê. Uma corrida como essa é frustante’’, comentou Leclerc.
A escudeira italiana fez o oposto de suas concorrentes diretas, que mandaram Verstapper e Russell com pneus macios para começar a corrida. O piloto frances parou na volta 21 para adotar compostos de faixa amarela, porém, seu tempo de prova foi muito curto, apenas 18 voltas. Diferentemente de Hamilton, que deu 32 voltas com o mesmo conjunto de pneus médios.
Já na volta 39 que surgiu o problema, quando Leclerc fez o pit stop para colocar os pneus duros. Outros dois pilotos que testaram a mesma estratégia também obtiveram um péssimo desempenho, Fernando Alonso e Esteban Ocon.
Depois de perceberem que os pneus duros não funcionaram, Leclerc foi chamado pela terceira vez aos boxes na volta 54, faltando apenas dezesseis voltas para acabar a corrida, e colocar pneus macios usados.
Escolhas ruins acabaram prejudicando os pilotos (Foto. Reprodução/ Getty Images)
Com isso, a Ferrari prejudicou tanto Leclerc quanto Carlos Sainz, perdendo a chance de um pódio duplo. O chefe do time Mattia Binotto em dado momento da prova deixou o pit wall por alguns instantes.
‘’Estou muito, muito desapontado. O ritmo foi muito bom com os pneus médios, no segundo stint também, tudo estava sob controle. A única coisa que todos se lembrarão é da última parte da corrida, que foi um desastre para mim. Por isso que eu perdi a corrida. Perdi 20 segundos no pit stop, outros seis segundos em cinco voltas nos duros’’, disse Leclerc após a corrida.
Com este resultado no GP da Hungria, Verstappen estendeu a vantagem contra Leclerc para 80 pontos, a maior diferença já registrada na era híbrida na metade da temporada. O francês é o segundo colocado com 178 pontos.
Restam apenas nove rodadas para o encerramento da temporada, o próximo GP será o de Abu Dhabi, no dia 20 de novembro. Depois de três semanas de férias, a F1 retorno no dia 28 de agosto, com o GP da Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps.
Foto em destaque: Charles Leclerc ao final da corrida Foto. Reprodução/ Getty Images
