Nesta terça-feira (14), a Ferrari mostrou a todos o SF-23, o carro que é a esperança do título da equipe nessa temporada. A equipe manterá a mesma dupla da última temporada: Carlos Sainz e o atual vice-campeão Charles Leclerc, porém acontece a troca de chefe de equipe, e quem assume para esse ano é Frederic Vasseur.
A tradicional cor da Ferrari remete ao amor, mas promete ser a cor da fúria para a temporada de 2023 da equipe italiana. A tonalidade segue sendo o vermelho tradicional, como tem sido nos últimos 73 anos, porém há toques de preto.
Leclerc já deu umas voltas na pista de Fiorano na apresentação e falou: “nosso ‘namorado’ é o nosso novo carro”.
Vasseur, novo na equipe, não economizou nos elogios à equipe de engenheiros e construtores que desenvolveram o novo carro da escuderia, que aponta para o futuro, porém flerta com o passado e com sua história ao esticar o F de Ferrari até o pingo do i, como antigamente.
Vasseur falou: “estou muito satisfeito com a aparência do carro. Adoro a cor vermelha e o ‘logo f’que se estende pela asa traseira, lembrando-nos de nossa herança”. O novo chefe de equipe ainda fala: “é sempre emocionante para uma equipe fazer o lançamento. Minha contribuição é muito pequena neste, mas posso sentir perfeitamente o trabalho feito no carro. Agora será uma nova jornada para o projeto, pois o carro passará para a equipe de corrida. É uma ótima sensação; quando você está de volta aos trilho, é como quando você está de volta à escola”.
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O último título de pilotos da Ferrari foi há 15 anos, em 2007, com Kimi Raikkonen, e o de construtores em 2008. Para o dirigente, uma das palavras para descrever é motivação.
“Posso sentir que todos estão muito orgulhosos do trabalho feito e esse sentimento é muito importante para a motivação de todos e para a temporada. Vai ser uma temporada bastante longa, mas a motivação está lá e é crucial em termos de desempenho”, declarou.
A maior meta da escudeira é vencer o campeonato. Mas, Vasseur tem como desafio arrumar a casa e solucionar as fraquezas da equipe, responsáveis por eclipsar a velocidade e a boa execução do carro de 2022.
Vasseur destacou: “nosso objetivo é vencer o campeonato, o que não será uma tarefa fácil, pois nossos concorrentes terão exatamente o mesmo objetivo em mente. Temos que trazer a mentalidade certa conosco e sempre trabalhar para sermos melhores amanhã do que somos hoje”.
Um relatório sobre a equipe, aponta que em 2022, apenas oito corridas de um total de 22 aconteceram sem problemas. Erros individuais de Sainz e principalmente Leclerc, então candidato ao título contra o bicampeão Max Verstappen, pesaram. De mesmo modo, erros em estratégia e quebras comprometeram o ano da escuderia, que não foi capaz de ganhar da atual pentacampeã Red Bull.
Charles Leclerc entrará em sua sexta temporada na Fórmula 1 e quinta pela equipe italiana, mantendo o status de primeiro piloto considerando sua vantagem em relação ao companheiro de equipe. O monegasco possui cinco vitórias na carreira e 18 poles positions, além de ter ganhado o vice-campeonato mundial no ano passado.
Porém, o monegasco tem que amadurecer, fugir de erros evitáveis em pista e trabalhando sua autonomia nas decisões dentro do carro. O espanhol terá que se provar dentro da equipe.
Carlos Sainz repetiu sua melhor colocação da carreira (até então um quinto lugar, em 2021), e terminou 2022 com três poles e uma vitória, encerrando jejum de quase uma década sem triunfos da Espanha na F1. Ele disputa nesse ano, sua nona temporada na categoria.
Os problemas do último campeonato levaram ao limite a gestão do engenheiro italiano Mattia Binotto, no comando da equipe desde 2019. A Ferrari recebeu seu pedido de demissão e chamou Frederic Vasseur para assumir a vaga.
Foto destaque: Novo carro da Ferrari para a temporada. Reprodução/Instagram
