Vídeo revela Circuito de Qiddiya, nova pista da F1 na Arábia
Vídeo mostra projeto do Circuito de Qiddiya, na Arábia Saudita, que substituirá Jeddah na F1 em 2028 e terá curva com elevação de 20 andares
Um vídeo gravado de dentro de um avião e compartilhado nas mídias revelou como está ficando o Circuito de Qiddiya, localizado na Arábia Saudita. Segundo as imagens, é possível observar a curva intitulada de Blade, que contém uma elevação similar à de um prédio com 20 andares, ou seja, aproximadamente 70 metros de distância do solo. A pista deverá debutar em uma das principais categorias do automobilismo, a Fórmula 1, em 2028.
Obras do novo circuito
A pista de Qiddiya irá entrar na categoria como forma de substituir o Circuito de Jeddah, também localizado na Arábia Saudita, em um contrato válido com a F1 até o ano de 2030. O design foi realizado pelo ex-piloto austríaco Alex Wurz, juntamente com o arquiteto alemão Hermann Tilke. Além disso, é provável que a pista fique pronta em 2027, inaugurando na categoria em 2028.
Ela será composta por 21 curvas e entrará para a lista como uma pista que funciona no sentido anti-horário, assim como Interlagos, Miami, Baku, Austin e Ímola. Além disso, poderá ser considerada uma pista com um dos traçados mais velozes e exigentes, na qual os carros poderão chegar a altas velocidades, como cerca de 325 km/h.
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Vídeo do novo Circuito de Qiddiya que entrará na F1 em 2028 (Vídeo: reprodução/Instagram/@sportv)
O projeto do novo circuito árabe possui em sua volta parque de diversões e tem previsão de contar com arenas, estádio futurista, parque aquático, entre muitos outros. Vale ressaltar que a curva de número um, intitulada como Blade – em português, “lâmina” – estará situada em algo semelhante a um viaduto com altura de 20 andares e áreas de escape e proteções, a fim de prevenir qualquer acidente que possa ocorrer com os pilotos.
Motivo de não ter tido corrida na Arábia
Devido às guerras e tensões que ocorrem no Oriente Médio entre os países dos Estados Unidos, Israel e Irã, a FIA decidiu não realizar as etapas de Bahrein e de Jeddah da F1 que aconteceriam no começo do ano por causa dos muitos ataques nos países e questões de segurança aos pilotos, equipes e torcedores. Dessa forma, os circuitos sofreram alterações em relação às suas datas originais no calendário de 2026 da F1, e o local escolhido para ocorrer a substituição do GP de Bahrein foi a Malásia entre a sexta-feira (02), sábado (03) e domingo (04) de outubro.
Além disso, os conflitos no Oriente Médio poderão alterar novamente o calendário da F1, desta vez para a próxima temporada. As etapas que abrem o evento esportivo são Bahrein e Arábia Saudita no mês de março e, como forma de prevenir novamente problemas com o calendário, os responsáveis pela categoria estariam pensando em iniciar com China, Japão e Austrália, respectivamente.
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Ataque próximo ao circuito da Fórmula 1 em Bahrein (Vídeo: reprodução/Instagram/@estagiariodaf1)
Porém, o Circuito de Albert Park está fazendo reformas nos boxes e não ficariam prontos até o momento em que seria iniciada a corrida. Por fim, a decisão ficaria nas mãos da categoria, pensando que os conflitos poderiam ter uma melhora, e decidindo na deslocação de Bahrein e Arábia Saudita no mês de abril ou adiar ambas as etapas, antecipando os demais Grandes Prêmios marcados no calendário da Fórmula 1.
Neste ano, o GP de Bahrein foi remarcado e acontecerá no próximo mês na Malásia, enquanto a etapa do Catar e a última corrida da competição, que acontece em Abu Dhabi, possuem chances de serem canceladas, e Ímola seria a escolhida para substituir e ser a etapa final da categoria.