Rick: testemunha conta o que encontrou na aeronave após acidente, e especialista analisa detalhe da queda

Detalhes inesperados surgiram entre os destroços do helicóptero que vitimou o cantor Rick em Santa Catarina. Um vereador que participou das operações de busca encontrou garrafas de vinho intactas e um sinal sonoro que pulsava periodicamente. Os achados geraram questionamentos de um piloto experiente sobre como ocorreu a queda.

O Bell 430, prefixo PP-MGR, caiu em Santa Bárbara na tarde de terça-feira (22). Cinco pessoas morreram: Rick (Geraldo Antônio de Carvalho), o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira. A Força Aérea Brasileira empenhou cerca de 13 horas de buscas antes de localizar a aeronave.

O enigma das garrafas que não quebraram

Gilmar Nunes, vereador de Bom Jardim da Serra, chegou ao local entre os primeiros civis. Entre os destroços, identificou quatro garrafas de vinho: duas dentro de uma caixa, duas soltas. Nenhuma havia se quebrado.

“Essa parte chamou atenção, porque o impacto teria que ter quebrado as garrafas de vinho”, declarou Gilmar Nunes, vereador de Bom Jardim da Serra.

Para Gilmar, um impacto em alta velocidade teria destruído as garrafas. A integridade delas o levou a formar uma hipótese sobre a trajetória.

“Elas estavam intactas, não quebraram. Então, isso chamou bastante atenção. Eu penso que [a aeronave] pode ter vindo se debatendo, que não estaria em uma velocidade tão alta para se destruir ou explodir”, descreveu Gilmar.

Segundo seu relato, o helicóptero teria descido sem atingir velocidade suficiente para se desintegrar no impacto.

Testemunha disse que ouviu um sinal sonoro em meio aos destroços do helicóptero que caiu em SC. pic.twitter.com/G3MjDxxNr0

— WWLBD ✌🏻 (@whatwouldlbdo) September 24, 2026

Testemunha relata surpresa ao encontrar destroços de aeronave (Vìdeo: reprodução/X/@whatwouldlbdo)

Piloto questiona dinâmica e ausência de fogo

O comandante Hamilton, piloto experiente, analisou as fotografias divulgadas pelo CENIPA, órgão investigador de acidentes aeronáuticos. As imagens documentam a trajetória da aeronave até a colisão.

“As fotos [do CENIPA] mostram que o helicóptero fez uma trajetória até colidir. Ele não caiu na vertical, foi cortando árvores. É uma informação muito importante”, declarou o comandante Hamilton.

Segundo Hamilton, em vez de cair em linha reta, a aeronave cortou vegetação conforme descia, sugerindo descida progressiva e não queda livre. O dado reforça a interpretação de Gilmar.

Mas as dúvidas do piloto persistem. O helicóptero tinha abastecido combustível abundante no tanque. Ainda assim, não se incendiou após o impacto. Para Hamilton, isso levanta questões sobre o funcionamento dos sistemas.

“Se tinha muito combustível, por que não pegou fogo? Será que os motores vieram funcionando? Havia ignição? Ou seja, muitas dúvidas”, declarou o comandante Hamilton.

O sinal sonoro durante as buscas

Outro achado chamou atenção entre os restos da aeronave: um sinal sonoro que soava a cada cinco ou dez minutos. Alguém no local sugeriu que poderia ser uma tentativa de transmissão via radar ou satélite, mas o sinal nunca foi recebido como esperado.

“O que me chamou a atenção é que a gente escutava um bip na aeronave. Daí, alguém comentou que aquilo seria para enviar um sinal, que não aconteceu”, relatou Gilmar.

O helicóptero transportava um gravador de voo, equipamento raro para aeronaves deste porte. De acordo com registros, tal dispositivo é exigido para helicópteros maiores, particularmente aqueles que operam em plataformas de petróleo. O equipamento foi encaminhado ao Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo, em Brasília.

A Polícia Científica iniciou perícia nos destroços na quarta-feira (23). O objetivo é reconstruir a sequência de eventos. Entre as linhas de investigação estão a influência da neblina na visibilidade e a possibilidade de colisão com objeto antes de a aeronave atingir a vegetação. O inquérito segue em desenvolvimento.