Arquivo da tag: Gabriel Bortoleto

Gabriel Bortoleto estreia no Brasil pela Fórmula 1, mas abandona ainda na primeira volta

Publicado em por

Neste domingo (09), ocorreu no Brasil a 21ª primeira etapa do circuito mundial do campeonato de Fórmula 1. O GP da vez foi no tradicional autódromo de Interlagos, onde Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, estreou na categoria em seu país.

Mas o brasileiro não contava com uma colisão entre ele e Lance Stroll, piloto canadense da Aston Martin, ainda na primeira volta, tirando o brasileiro da corrida. A corrida marcou a volta de um piloto brasileiro na pista após 8 anos, quando Felipe Massa, pela equipe Williams, disputou o GP de Interlagos em 2017, ficando na 7ª colocação.

Decepção de Bortoleto

O brasileiro Gabriel Bortoleto cedeu uma entrevista após a corrida do Brasil no autódromo de Interlagos e ressaltou seu sentimento de chateação com a batida na primeira volta, mas também lembrou que, no ano que vem, estará na categoria podendo correr novamente no Brasil.

“O ano que vem eu estou aqui, graças a Deus. Espero representar meu país. Acho que estou mais chateado não pelo final de semana difícil, mas por não ter entregado um final de semana decente para o meu país depois de tantos anos”, completou Gabriel Bortoleto.

Resumo da corrida

Na pole position largava Lando Norris. O inglês é o líder do campeonato mundial com 390 pontos, 24 à frente do vice-líder Oscar Piastri, que largou apenas na quarta posição. O brasileiro Gabriel Bortoleto largou na 18ª posição. Na primeira volta, o brasileiro se envolveu em uma batida com o canadense Lance Stroll, o que tirou o jovem piloto da Sauber da corrida. Gabriel, em entrevista, disse ter sido o final de semana mais difícil da vida dele, mas afirmou: “Isso vai me deixar mais forte” para o ano de 2026, no qual o piloto terá novamente a oportunidade de correr em Interlagos.

Voltando para a corrida, o holandês Max Verstappen largou na última colocação mas se recuperou , chegando a liderar a prova. No entanto, em troca de pneus, caiu para 4º e, posteriormente, ultrapassou o inglês George Russell, ficando com a 3ª posição, conquistando um pódio muito comemorado pelo tetra-campeão. Lando Norris largou em 1º e terminou em 1º. O inglês dominou de ponta a ponta e agora vai mais confiante para sequência do campeonato.

 

Resultado GP Interlagos (Foto: reprodução/X/@F1)

Últimos pilotos brasileiros em Interlagos

Gabriel Bortoleto quebrou a sina de 8 anos sem brasileiros pilotando em Interlagos. Antes dele, o Brasil teve alguns representantes no século; aqui estão alguns deles com seus respectivos resultados. Felipe Massa, o vice-campeão mundial de 2008, teve sua última corrida no Brasil em 2017, quando o piloto, na época na Williams, conquistou um 7º lugar e se despediu do Brasil como piloto da categoria.

Felipe Nasr, no ano de 2016, fez sua última corrida no Brasil como piloto da categoria e, com um 9º lugar, o brasileiro levou pontos para sua Sauber e se despediu em grande estilo do Brasil como piloto da Fórmula 1. Bruno Senna correu no GP do Brasil no ano de 2012 com sua Williams e terminou na 19ª colocação em sua última corrida no país antes de sair da categoria.

GP do Brasil: Pilotos causam alvoroço ao chegarem em Interlagos

Publicado em por

O GP do Brasil de Fórmula 1 aconteceu neste domingo (09). Antes mesmo do início da corrida, a chegada dos pilotos já causou alvoroço em Interlagos. Max Verstappen, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, o pole da prova e sensação do campeonato, Lando Norris. Atenderam os fãs antes de entrarem na pista.

GP do Brasil

O autódromo de Interlagos recebeu pela 21ª vez que o Brasil faz parte do circuito de provas da Fórmula 1. O evento começou no dia 7 e a corrida na manhã deste domingo (09). Brigando pelo título, Norris liderou a prova do começo ao fim. Atualmente, a McLaren tem seus dois pilotos, além do britânico, Piastri luta ponto a ponto para quem será o campeão da modalidade.

A surpresa de um mal desempenho foi Hamilton, que vem tendo problemas durante a temporada. No prêmio do Brasil, ele largou em 13º e teve problemas por um toque em Colapinto, acrescendo 5s ao seu tempo. O piloto inglês que tem o título de cidadão brasileiro, teve dificuldades com o carro e precisou ir ao pit stop antes do esperado.

GP do Brasil (Vídeo: reprodução/YouTube/@Grande Premio)

Mesmo trocando os pneus, Hamilton não conseguiu evoluir na corrida e abandonou a prova na 38ª volta. Seu companheiro de equipe, Leclerc, se envolveu em um incidente com Antonelli e também abandonou a corrida logo na sexta volta.

Temporada da Fórmula 1 

Faltando apenas quatro grandes prêmios para o final da temporada, Norris e Piastri estão separados por somente nove pontos, enquanto o primeiro colocado tem 365 pontos, o segundo colocado tem 356 pontos conquistados, respectivamente. As equipes que lideraram a Fórmula 1 nos últimos anos tiveram contratempos com os carros e deixaram a desejar neste ano.

Além de tudo que envolvia o GP do Brasil, Gabriel Bortoleto fez sua estreia em casa, que não foi como ele esperava por ter batido no sprint, na classificatória no sábado (08). O brasileiro largou dos boxes e também não completou a prova.

Bortoleto encara obstáculos na Fórmula 1

Publicado em por

O piloto Gabriel Bortoleto se prepara para disputar pela primeira vez o Grande Prêmio de Singapura, no circuito urbano de Marina Bay, marcado por curvas fechadas, condições adversas e grande exigência para pilotos e máquinas. Ele demonstrou estar consciente dos obstáculos técnicos e ambientais, mas mantém otimismo quanto ao desempenho que poderá entregar na Fórmula 1.

Os desafios do traçado e condições climáticas

Marina Bay é conhecido por seu traçado intenso, com 19 curvas, muitos muros próximos e pouca margem de erro para ultrapassagens. Também chama atenção o cenário noturno da prova. O calor e a umidade elevados somam mais pressão física sobre pilotos e equipe. Bortoleto comentou que a corrida “à noite, os muros, o calor e a umidade” representam um grande desafio, mas que justamente isso dá emoção ao evento. Ele ressaltou que buscará se aclimatar ao traçado o mais rápido possível, encontrar ritmo e aproveitar oportunidades que surgirem.

Jovem piloto brasileiro vem encarando grandes desafios em sua temporada de estreia (Foto: reprodução/X/@gabortoleto85)

A Sauber, por sua vez, terá que adaptar o carro ao circuito que favorece desempenho em curvas, algo em que seu modelo atual vinha tendo melhor desempenho em pistas com retas maiores. Essa diferença técnica pode pesar contra Bortoleto, exigindo estratégia e precisão em cada trecho do circuito.

Metas, aprendizado e posicionamento

Para o brasileiro, o objetivo inicial é familiarizar-se com a pista e extrair o máximo de performance possível dentro das limitações. Ele reconhece que a estreia implica riscos e aprendizagem, especialmente por estar em uma etapa que muitos pilotos experientes já encaram com cautela.

Nas últimas corridas, Bortoleto vinha mostrando evolução consistente, e essa prova em Singapura pode expandir sua reputação se ele conseguir manter solidez. A expectativa é que ele use a corrida para demonstrar resistência e adaptabilidade, características valorizadas em ambientes urbanos e circuitos exigentes. O momento será crucial para reforçar que sua presença na Fórmula 1 não é acaso, mas fruto de talento e determinação. Um resultado satisfatório em Singapura pode consolidar seu espaço entre jovens pilotos a observar com atenção.

F1 GP do Azerbaijão 2025: horários, treino, classificação e onde assistir

Publicado em por

A Fórmula 1 entra em um momento decisivo neste sábado (20), quando os carros voltam ao asfalto estreito e veloz do circuito urbano de Baku para o último treino livre e a classificação do Grande Prêmio do Azerbaijão. A programação prevê a terceira sessão de treinos às 5h30 (horário de Brasília), enquanto a definição do grid de largada será às 9h. As transmissões ficam por conta do BandSports e da F1TV, enquanto a Band também exibe a classificação.

O fim de semana já começou agitado na capital do país. Na sexta-feira (19), os pilotos tiveram os dois primeiros treinos livres, que ajudaram a desenhar os primeiros cenários de desempenho para a etapa. O britânico Lando Norris, da McLaren, abriu os trabalhos em grande estilo, garantindo a liderança da sessão inicial.

Na mesma atividade, o brasileiro Gabriel Bortoleto, que corre pela Sauber em sua temporada de estreia na Fórmula 1, terminou na 14ª colocação. Apesar de ainda não figurar entre os mais rápidos, o desempenho foi considerado consistente, já que o circuito de Baku exige adaptação e confiança nos trechos estreitos do traçado.

Sexta movimentada em Baku

Se o primeiro treino teve a McLaren em destaque, o segundo mostrou o equilíbrio das principais forças da temporada. As Ferraris tomaram a dianteira, com Lewis Hamilton registrando a melhor volta e Charles Leclerc logo atrás, em segundo lugar. A performance chamou a atenção, principalmente porque a equipe italiana vem em busca de recuperar protagonismo frente à Red Bull, que soma quatro vitórias no Azerbaijão.

Bortoleto, por sua vez, terminou em 15º, uma posição abaixo do que havia conseguido pela manhã. Mesmo assim, o brasileiro segue recebendo elogios internos pela evolução rápida dentro da equipe. O trabalho do piloto no ajuste do carro pode ser fundamental para surpreender na classificação de sábado e buscar pontos importantes no domingo.

Entre os favoritos, a expectativa é de que a Red Bull volte a aparecer com força, já que o circuito é um dos que mais favorecem o estilo agressivo de Sergio Pérez, maior vencedor em Baku, com duas vitórias. Max Verstappen, tricampeão mundial, também é apontado como candidato natural ao triunfo, ainda que não tenha brilhado nos treinos iniciais.

Conheça o desafiador circuito de Baku

O Grande Prêmio do Azerbaijão carrega uma atmosfera peculiar dentro do calendário da Fórmula 1. Realizada em um traçado de 6 km de extensão, a prova leva os carros pelas ruas da capital Baku, misturando cenários de arquitetura medieval com arranha-céus modernos.

O circuito estreou em 2016, ainda com o nome de Grande Prêmio da Europa, mas desde 2017 passou a ser oficialmente a etapa azeri. Com 20 curvas e longas retas, é considerado um dos mais técnicos do calendário, exigindo máxima concentração dos pilotos. O trecho mais icônico é o do centro histórico, com curvas estreitas que beiram muralhas antigas e colocam à prova a habilidade dos competidores.

Não por acaso, o GP costuma oferecer corridas imprevisíveis, marcadas por acidentes, entradas do safety car e disputas intensas até os últimos metros. Essa característica fez da prova uma das favoritas entre os fãs da categoria.

Mapa do circuito da corrida de Baku (Foto: reprodução/X/@f1_espp)

Programação completa do fim de semana

Além da classificação deste sábado, o público pode acompanhar a corrida no domingo (21), a partir das 8h (de Brasília), com transmissão da Band e da F1TV. A expectativa é de que a etapa mantenha a tradição de surpresas e desempenhos inesperados.

Confira a programação do GP do Azerbaijão:

  • Sexta-feira, 19 de setembro

    Treino Livre 1 – 5h30 | BandSports e F1TV

    Treino Livre 2 – 9h | BandSports e F1TV
  • Sábado, 20 de setembro

    Treino Livre 3 – 5h30 | BandSports e F1TV

    Classificação – 9h | Band, BandSports e F1TV
  • Domingo, 21 de setembro
  • Corrida – 8h | Band e F1TV

Com Norris e as Ferraris mostrando força, Red Bull ainda à espreita e a torcida brasileira atenta a Gabriel Bortoleto, o Grande Prêmio do Azerbaijão promete fortes emoções e pode ser um dos mais movimentados da temporada 2025 da Fórmula 1.

Bortoleto cresce com Sauber e mostra talento na Fórmula 1

Publicado em por

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto vive um momento de afirmação em sua temporada de estreia na Fórmula 1. Vindo de conquistas precoces em Fórmula 2 e 3, o piloto chegou à categoria máxima com expectativas altas. Mesmo pilotando a Sauber, que vive processo de transição para Audi em 2026, Bortoleto vem apresentando um desempenho bastante significativo.

Ano de gradativo aprendizado na estreia

A evolução técnica do piloto, ainda que em um carro menos competitivo, ilustra o talento de Bortoleto nas pistas. Desde o GP da Áustria, o novato não apenas pontuou, como também repetiu boas performances. Em grandes corridas como as de Bélgica e Itália, ele garantiu lugares entre os dez primeiros, mostrando consistência e superando adversidades.

Em sua temporada de estreia, o brasileiro vem desempenhando grande papel (Foto: reprodução/X/@F1)

Há que se destacar também a classificação impressionante em Hungaroring, que o colocou à frente de nomes experientes e consolidou sua evolução. Ele também vem mostrando controle sobre os momentos de pressão, aprendendo rápido com erros como os do GP da Inglaterra.

Superando o veterano e construindo reputação

Em diversas ocasiões, Bortoleto superou seu colega de equipe, o experiente alemão Nico Hülkenberg. Isso reforça que parte do mérito das boas atuações se deve não só ao trabalho dele, mas à melhora, ainda que tímida, da Sauber como conjunto. A equipe buscou algumas melhorias e encontrou ritmos competitivos capazes de eventualmente surpreender. Embora haja consciência de que o carro ainda não é páreo para disputar com equipes mais tradicionais, as performances de Bortoleto indicam que ele está cumprindo o papel esperado de subir sem pressa, mas de forma constante.

A temporada segue, e com ela as expectativas aumentam: tão importante quanto pontuar, será manter regularidade, extrair o máximo da Sauber e reforçar que talento jovem também pode construir história. Bortoleto sabe que ainda há caminho pela frente, mas o que já mostra em 2025 deixa claro que ele merece estar na Fórmula 1 por mérito.

Gabriel Bortoleto é ironizado em redes sociais na Fórmula 1

Publicado em por

No último Grande Prêmio da Itália, o piloto brasileiro Gabriel Bortoleto conquistou quatro pontos ao terminar na oitava colocação após largar em sétimo e enfrentar uma parada ruim nos boxes. O desempenho, embora consistente, passou em segundo plano depois de uma reação curiosa captada nas câmeras: surpresa diante da vitória de seu amigo Max Verstappen, tricampeão e favorito da corrida.

Reação gerou comentários nas redes

Nas redes sociais europeias, internautas brincaram com o momento. Comentários como “Ele tinha o carro mais rápido, ou de repente isso não importa mais porque é o Verstappen?”, “Que peculiar esse choque”, e “Por que fica tão surpreso que quem estava com o carro mais rápido venceu? Geralmente é isso que acontece”, viralizaram e se espalharam com humor, demonstrando como o piloto brasileiro rapidamente virou assunto por sua expressão e reação espontânea.

Apesar do “bloco de fãs virtuais” ironizando a cena, o resultado de Bortoleto teve peso significativo dentro do GP da Itália. O brasileiro largou bem, mostrou consistência em ritmo de corrida e precisou lidar com alguns contratempos que poderiam ter comprometido sua performance, como uma parada de boxes mais demorada do que o esperado. Além disso, viveu um momento de tensão nos bastidores quando quase foi atingido por Fernando Alonso, episódio que evidenciou o quão imprevisíveis são as situações no ambiente da Fórmula 1.

Max Verstappen em ação. Comentário sobre o piloto holandês gerou comentários em redes sociais (Foto: reprodução/Dutch Photo Agency/Red Bull Content Pool)

Brasileiro faz boa corrida em Monza

Mesmo com esses obstáculos, Bortoleto manteve a calma e a concentração, administrando sua estratégia até alcançar novamente a zona de pontuação. O oitavo lugar, embora não represente pódio, foi um resultado honroso para o jovem piloto, especialmente diante do cenário competitivo em Monza. Essa conquista reforça sua capacidade de adaptação e sua maturidade em enfrentar adversidades, pontos que certamente contam a favor em sua jornada para se consolidar como nome forte da nova geração da categoria máxima do automobilismo.

Cabe ressaltar que o colega de equipe do brasileiro, o piloto alemão Nico Hülkenberg saiu da corrida antes mesmo da largada devido a problemas em sua Sauber. Com isso, o brasileiro foi o único representante da escuderia no grid e ao longo da corrida em solo italiano.

Esse episódio mostra como, em um ambiente competitivo de alta performance como a F1, até reações humanas genuínas podem chamar atenção e ganhar repercussão. Bortoleto, naturalmente talentoso e focado, interferiu menos pela performance do dia e mais por sua expressão honesta diante de uma vitória esperada, mas ainda assim emocionante.

Gabriel Bortoleto conquista excelente posição na corrida e o melhor piloto

Publicado em por

O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, de 20 anos, foi eleito o melhor piloto do GP da Hungria, que aconteceu neste domingo (03/08). Em uma votação realizada pelo público que o elegeu entre todos os pilotos da Fórmula 1, além do título, ele conquistou a sexta posição na corrida, uma a mais do que tinha largado.

Como foi o desempenho de Gabriel

O jovem piloto que corre pela Sauber vem mostrando um diferencial, no último GP Gabriel conquistou a sexta posição, o que garantiu a ele oito pontos a mais no campeonato. Com isso, ele se afasta das duas últimas posições, que estão com Yuki Tsunoda e Oliver Bearman respectivamente.

Para conseguir essa posição, Gabriel precisou fazer uma corrida estratégica, já que a disputa das primeiras colocações foi extremamente acirrada entre seus concorrentes. Além disso, o brasileiro tinha à sua frente o experiente piloto espanhol Fernando Alonso, que segurou as tentativas de ultrapassagem.

Entrevista de Gabriel Bortoleto pós corrida (video: reprodução/YouTube/@ Esporte na Band)

A Sauber e o piloto optaram por apenas um pitstop na 41ª, já que os pilotos à frente dele também demoraram para ir aos boxes fazer a troca dos pneus. Com o desempenho acima da média, Gabriel foi autorizado a acelerar para cima de Alonso na volta 60ª. Com isso, o pódio ficou assim: Lando Norris (McLaren), Oscar Piastri (McLaren) George Russell (Mercedes). 

Quem é Gabriel Bortoleto

O jovem piloto, que mostra um futuro promissor, estreou no automobilismo em 2020 na Fórmula 4, onde no primeiro ano já mostrou suas credenciais, conquistando corridas e terminando o campeonato em destaque. No ano seguinte, foi para a Fórmula Regional Europeia, conseguindo marcar os primeiros pontos já na primeira partida.

Em 2022, ele foi para a Ásia, onde pontuou em cinco das seis corridas em que esteve presente, com tanto destaque que, no final do mesmo ano, Gabriel já estava na Regional de Alpine, regulamentada pela FIA. 

Após passar por todas essas categorias, o brasileiro, em 2023, começou a fazer parte do Programa de Desenvolvimento da McLaren. Atuando nas categorias de Fórmula 3 e Fórmula 2, para assim chegar à categoria principal em 2025.

Gabriel Bortoleto fala em entrevista sobre querer crescer na Fórmula 1

Publicado em por

Necessidade de alto volume de investimentos é um dos fatores indispensáveis para formar um piloto de alto nível para a Fórmula 1. Ainda sem pontuar nesta sua temporada de estreia, Gabriel Bortoleto deu entrevista recente onde afirma que o período mais difícil em sua carreira já passou. Agora, está totalmente focado em construir uma carreira sólida na principal categoria do automobilismo de fórmula mundial.

Contratado pela Sauber neste ano, Bortoleto deu entrevista para o jornalista Marcos Gil, do Portal Grande Prêmio, sobre os desafios nas categorias de acesso para chegar até a Fórmula 1.

“Sempre digo que a maior pressão que podemos sentir é quando estamos na F3 e na F2. Temos apenas um ano — pelo menos no meu caso, era muito claro para minha família que teria apenas uma temporada em cada categoria”, afirmou Bortoleto.

Campeão e pressão nas Fórmulas 2 e 3

Bortoleto chega à Fórmula 1 como representante do Brasil após 14 temporadas sem um piloto do país na principal categoria. Ainda que a Sauber seja uma equipe que não deve disputar nas cabeças, Gabriel também falou sobre evoluir e crescer na principal competição automobilística.

Aqui é um tipo diferente de pressão. Mas claro que quero me sair bem e entregar. Conquistei meu objetivo de chegar ao grid, e agora tenho outro: ser um grande piloto e realizar sonhos ainda maiores” – afirmou ao jornalista.

Gabriel Bortoleto com o troféu de Campeão da Fórmula 2 em 2024 (Foto: reprodução/X/@GabrielBortoleto85)

Na mesma entrevista, disse que lidar com a pressão de não saber se terá orçamento para competir ou mesmo da vontade de chegar na principal categoria foi a maior de sua vida até agora.

Gabriel Bortoleto estará no GP do Canadá

Gabriel Bortoleto e os demais pilotos agora se concentram para o Grande Prêmio de Montreal, que acontece durante os dias do próximo fim de semana. À Band, ele contou que, antes de embarcar para esse novo desafio, teve seu passaporte furtado na Suíça na semana passada. No entanto, o piloto alertou que foi um susto apenas, mas que no fim deu tudo certo para que ele pudesse viajar para o Canadá. A corrida servirá para a Sauber fazer testes com o carro e melhorar o desempenho no campeonato.

A entrevista de Bortoleto sobre susto na Suíça (Vídeo: reprodução/X/@EstagiarioDaF1/Band)

No entanto, a temporada de 2025 da F1 está sendo liderada provisoriamente por Oscar Piastri com 186 pontos e cinco vitórias. Da mesma forma, em um ano competitivo, seu companheiro de equipe, também da McLaren, Lando Norris, é o segundo na classificação, com dez pontos a menos. A Band vai transmitir os treinos e a corrida pelo canal aberto e o BandSports durante todo o fim de semana.

Bortoleto reforça admiração por João Fonseca e valoriza amizade no esporte

Publicado em por

Gabriel Bortoleto, jovem promessa do automobilismo brasileiro e piloto da Fórmula 1, falou publicamente sobre sua relação com o tenista João Fonseca, durante entrevista recente. O comentário, feito em um evento esportivo no Brasil no último fim de semana, evidenciou a amizade e o respeito mútuo entre dois dos principais talentos da nova geração do esporte nacional.

A admiração de Bortoleto por Fonseca chamou a atenção dos fãs, fortalecendo a imagem de união e apoio entre atletas de modalidades diferentes.

Bortoleto destaca maturidade e potencial de Fonseca

Durante a entrevista, Gabriel Bortoleto foi questionado sobre qual esporte escolheria caso não estivesse nas pistas. A resposta foi imediata: tênis. “Admiro muito os jogadores de tênis e a mentalidade deles. Por isso gosto tanto do esporte”, afirmou. Para ele, a exigência mental da modalidade é algo que desperta respeito.

Embed from Getty Images

Foto: João Fonseca (Foto: reprodução/Hannah Peters/Getty Images Embed)

Bortoleto também contou que convidou João Fonseca, atualmente um dos maiores nomes da nova geração do tênis brasileiro, para assistir a uma corrida sua. “Convidei o João por mensagem para ver uma corrida minha e adoraria que ele viesse a um GP de F1”, revelou.

Atletas planejam encontros e brincam sobre competir fora de suas áreas

Além da admiração, há espaço para amizade e até provocação esportiva. Bortoleto revelou que pensou em comparecer ao Masters 1000 de Mônaco, mas desistiu quando soube que Fonseca não estaria presente.

Em tom bem-humorado, o piloto também brincou sobre encarar o tenista em outra modalidade: “Ele é muito bom! Eu não gosto de perder, então acho que vou chamar ele para uma corrida de kart depois”.

A relação entre Gabriel Bortoleto e João Fonseca ilustra como jovens atletas brasileiros estão construindo pontes entre diferentes modalidades, baseadas em admiração, respeito e amizade.

A parceria entre Bortoleto e Fonseca mostra que, mais do que resultados, o esporte também forma conexões genuínas. E quando dois talentos brasileiros se encontram, o exemplo vai além da quadra ou das pistas.

Tensão em Mônaco: Bortoleto irrita Verstappen com manobra arriscada

Publicado em por

Durante o primeiro treino livre do Grande Prêmio de Mônaco, um incidente entre Gabriel Bortoleto e Max Verstappen movimentou os bastidores da Fórmula 1. Na região da piscina, uma das áreas mais técnicas e perigosas do circuito, o holandês da Red Bull precisou tirar o pé para evitar uma colisão com o piloto da Sauber. A manobra de Bortoleto foi considerada arriscada e gerou forte irritação por parte de Verstappen.

Manos, esses caras são inacreditáveis. Isso é muito perigoso! Eu sei que é apenas um treino livre, mas, para mim, é inaceitável essa fechada na piscina

reclamou o atual tricampeão mundial pelo rádio

O episódio foi registrado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que optou por anotar o lance, mas não anunciou punições imediatas. No entanto, o clima entre os pilotos ficou tenso após a situação.

Circuito desafiador exige atenção redobrada

Mônaco é conhecido por seu traçado estreito e por dificultar as ultrapassagens. Por se tratar de um circuito urbano, os pilotos têm menos espaço para manobras e precisam contar com a comunicação rápida entre equipe e piloto. Gabriel Bortoleto, por sua vez, demonstrou frustração com a Sauber, solicitando mais agilidade nos avisos de aproximação de outros carros.

A própria configuração da pista exige reflexos apurados e decisões instantâneas. Um erro de cálculo ou um atraso na informação pode resultar em toques, fechadas ou acidentes sérios. Por isso, os treinos livres em Mônaco costumam ser intensos e cheios de situações críticas.

Gabriel Bortoleto e Max Verstappen durante treino de Mônaco (Vídeo: reprodução/X/ESPN Argentina)

Desempenho de Bortoleto melhora no segundo treino

Apesar do incidente, Gabriel Bortoleto mostrou evolução ao longo do dia. No primeiro treino, ele terminou na 18ª posição, mas conseguiu subir para 14º lugar na segunda sessão. Com isso, superou o tempo que havia marcado anteriormente e ainda ficou à frente de seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg.

A sexta-feira também foi marcada por outro momento polêmico: Charles Leclerc acertou Lance Stroll, da Aston Martin, reforçando o quão desafiador é guiar pelas ruas de Monte Carlo. Embora o foco tenha sido o desentendimento entre Bortoleto e Verstappen, a expectativa para os próximos treinos e a classificação é de mais tensão e possíveis reviravoltas em uma das etapas mais tradicionais da Fórmula 1.