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Bortoleto está animado para sua estreia no GP de Mônaco pela F1

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O automobilista Gabriel Bortoleto demonstrou animação no que diz respeito a sua estreia como piloto titular no GP de Mônaco. Em coletiva de imprensa desta quinta-feira (22), além de estar entusiasmado por competir na elite do automobilismo mundial, comentou o desenvolvimento da Sauber nas últimas etapas da Fórmula 1 e acredita que a equipe pode evoluir na temporada 2025.

Não é a primeira vez que Bortoleto disputa o GP de Mônaco — o piloto já disputou o tradicional GP pela F3, na temporada de 2023, e na F2, no ano passado. O retrospecto é bom, uma vez que em oito corridas, pontuou em seis, tendo subido ao pódio uma vez. Respectivamente na F3 e na F2, conseguiu o quinto e o oitavo lugar.

Expectativas de Bortoleto para o GP

É a primeira vez que Bortoleto vai disputar o GP de Mônaco na Fórmula 1, e o brasileiro está entusiasmado diante de tal possibilidade em um dos circuitos mais emblemáticos da história da modalidade, palco de momentos históricos como os grandes momentos de Ayrton Senna em Monte Carlo.

Gabriel Bortoleto vai disputar pela primeira vez o GP de Mônaco na F1 (Foto: reprodução/Instagram/@gabrielbortoleto_)

Ainda que o retrospecto seja positivo, Bortoleto tem a consciência das dificuldades que irá enfrentar diante de outros carros da Fórmula 1. É preciso ressaltar que o piloto segue sem pontuar até o momento, geralmente ficando fora do top-15 do grid.

A equipe Sauber e a divulgação do GP de Mônaco (Foto: reprodução/Instagram/@stakef1team)

Gabriel está otimista, uma vez que ele pôde sentir melhoras em sua Sauber, levando em consideração que em Miami a equipe conseguiu avançar para o Q2, sem contar que para ele, Ímola foi a melhor pista por entender que tiveram um bom ritmo de corrida. De maneira geral, Bortoleto acredita ver evolução, sobretudo a partir do GP de Miami.

Detalhes da corrida

Confira abaixo os horários do GP de Mônaco e onde assistir à grande corrida:

Sexta-feira, 23 de maio:

  • Treino livre 1: 8h30 – Bandsports e F1TV
  • Treino livre 2: 12h – Bandsports e F1TV

Sábado, 24 de maio

  • Treino livre 3: 7h30 – Bandsports e F1TV
  • Classificação: 11h – Band, Bandsports e F1TV

Domingo, 25 de maio

  • Corrida: 10h – Band e F1TV

Vale lembrar que todos os horários do cronograma estão baseados no fuso horário padrão de Brasília (GMT-3).

Gabriel Bortoleto afirma estar pronto para GP da China após estreia turbulenta na Austrália

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Gabriel Bortoleto viveu altos e baixos em sua estreia na Fórmula 1, no GP da Austrália. Apesar de uma classificação promissora e um desempenho positivo antes de um erro crítico, o piloto brasileiro enfrentou as dificuldades da chuva no circuito de Melbourne.

Com a temporada 2025 em andamento, o jovem de 18 anos se prepara para enfrentar um novo desafio: o GP da China, que acontece neste fim de semana. A corrida será marcada pela introdução da prova sprint, uma novidade que aumenta a pressão sobre as equipes.

Preocupação com o novo formato de corrida

Bortoleto dedicou-se intensamente ao simulador durante a pré-temporada para se familiarizar com o circuito de Xangai, um dos mais exigentes do calendário da Fórmula 1. “Passei muito tempo no simulador para me familiarizar com Xangai durante a pré-temporada, e embora seja um circuito definitivamente exigente, estou animado para correr lá pela primeira vez”, comentou Bortoleto.

O piloto sabe que o GP da China será desafiador, principalmente por ser a primeira etapa com corrida sprint, um formato que altera a dinâmica habitual de cada fim de semana.

A estratégia para a Sauber no GP da China será maximizar cada volta. “O segredo para nós será maximizar cada volta e reunir tudo quando for importante. Meu objetivo é dar outro passo à frente e estar na briga tanto na sprint quanto na corrida principal de domingo”, afirmou Bortoleto.

O piloto tem se mostrado confiante, ciente de que o tempo de trabalho disponível nas sessões de treinos livres será reduzido, devido ao formato curto da prova. Isso coloca uma pressão ainda maior sobre as equipes, que terão menos tempo para ajustar os carros antes das corridas.

Lições aprendidas com o GP da Austrália

A estreia de Gabriel Bortoleto no GP da Austrália foi marcada por um desempenho inesperado durante a classificação. Ele avançou para o Q2, superando seu companheiro de equipe, Nico Hülkenberg, o que demonstrou sua adaptação rápida à Fórmula 1.

Contudo, a chuva intensa no domingo e a pista traiçoeira de Albert Park dificultaram sua prova. “A Austrália foi uma grande experiência de aprendizado para mim e estou ansioso para colocar isso em prática enquanto me preparo para outro fim de semana de corrida”, disse o piloto.

Momento em que Bortoleto saiu da pista (Foto: reprodução/X/@F1)

Infelizmente, após a relargada com o safety car, Bortoleto cometeu um erro. Durante uma tentativa de recuperação, ele perdeu o controle do carro com pneus ainda frios e acabou batendo no muro.

O acidente fez com que ele abandonasse a prova. “Infelizmente, a corrida não acabou como esperávamos, o que é uma pena, as coisas estavam indo muito bem para mim até aquele momento”, lamentou. Apesar do revés, ele reconheceu que a experiência foi importante para seu aprendizado e preparação para as próximas corridas.

Um começo promissor para a temporada

Apesar do abandono, Gabriel Bortoleto não deixou de destacar os pontos positivos de sua estreia na Fórmula 1. Ele teve a chance de aprender muito sobre o comportamento do carro e as condições de pista em um dos mais difíceis circuitos do campeonato.

“Estou feliz pelo Nico e pela equipe ter feito pontos hoje. Ele foi muito bem, e todos mereceram isso. No fim, acho que é justo dizer que meu fim de semana foi bom, tirando isso (acidente), especialmente considerando meu resultado na classificação”, finalizou o piloto.

Com a experiência da Austrália já assimilada, Bortoleto encara o GP da China com otimismo. A pressão será ainda maior, pois, além da corrida principal, ele também terá que se adaptar à sprint race, que trará novos desafios para ele e para toda a equipe. O brasileiro está determinado a dar um passo importante em sua carreira na Fórmula 1 e a superar as dificuldades da estreia para brigar por melhores resultados nas próximas etapas da temporada.

Helmut Marko diz que não vê velocidade em Bortoleto

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O brasileiro, Gabriel Bortoleto, ainda não estreou como piloto titular na Fórmula 1, mas já foi vítima dos comentários de Helmut Marko, consultor da equipe Red Bull. Na concepção do austríaco, Gabriel é muito inteligente e se mantem longe de confusão, mas não é um piloto de qualidade, pois não tem velocidade o suficiente.

Helmut Marko, consultor da Red Bull (foto: reprodução/Red Bull Content Pool)

Gabriel chamou atenção dos especialistas e fãs da Fórmula 1 depois de vencer a Fórmula 3 e a Fórmula 2, ambas em seu ano de estreia. Esse feito do novo piloto só foi repetido antes por pilotos que são conceituados no grid como Charles Leclerc, George Russell e Oscar Piastri.

Gabriel Bortoleto, um piloto constante

Entretanto, o brasileiro foi mais constante do que agressivo nas categorias de base, por isso foi alvo dos comentários críticos de Marko. Na Fórmula 3, o novo titular da Sauber venceu em apenas duas corridas no começo do campeonato.

Por sua vez, na Fórmula 2, Gabriel também venceu duas vezes, mas foi o suficiente para conseguir uma virada sobre o piloto da Red Bull, e protegido de Marko, Isack Hadjar, que mesmo tendo quatro vitórias ficou em segundo lugar na temporada passada.

Gabriel Bortoleto vence campeonato da Fórmula 2 (Foto: reprodução/Sauber)

Por conta disso, mesmo que tenha elogiado a constância e inteligência do brasileiro, Marko afirma que Bortoleto não tem velocidade o suficiente para ser considerado um piloto de ponta.

“Vejo Gabriel Bortoleto como um piloto de classe B. Ele é um piloto que leva o carro para casa e tende a se manter longe de problemas, mas ganhou o campeonato da Fórmula 3 com apenas uma vitória. Na Fórmula 2, ele teve apenas duas vitórias. Ele é um piloto muito inteligente, tem um sólido domínio da estratégia e do gerenciamento de pneus, mas não vejo essa velocidade pura nele” concluiu o consultor da Red Bull.

Calendário da Fórmula 1

 A Fórmula 1 abre a temporada 2025 entre os dias 13 e 16 de março, no GP da Austrália, em Melbourne. O primeiro Treino Livre está marcado para a noite de quinta-feira (13), a partir das 22h30. Já o segundo Treino Livre começa depois da 00h e, portanto, na madrugada da sexta-feira (14), às 2h.

Depois, a situação se repete com o terceiro Treino Livre, realizado às 22h30 da sexta-feira, enquanto a classificação define o grid de largada, começando às 2h do sábado (15). Por fim, a largada está marcada para a 1h do domingo (16).

Gabriel Bortoleto disputa uma vaga para a F1 em 2025

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A história do Brasil na Fórmula 1 vai receber um novo começo e colocar ao fim o hiato de sete anos desde a última vez que um brasileiro foi piloto titular. Gabriel Bortoleto oferece aos brasileiros algo que não acontecia há mais de 20 anos: ver chegar ao grid um piloto do qual se espera um futuro brilhante.

Ao longo dos últimos meses, desde que Bortoleto foi confirmado como piloto da Sauber/Audi para os próximos anos, todas as qualidades do jovem de 20 anos foram espalhadas por todos os lugares. Gabriel é parte de um panteão de destaque das categorias de acesso, com títulos na temporada de estreia tanto na F2 quanto na F3.

Com essas grandes esperanças para o futuro promissor do brasileiro, ouvir as palavras do diretor Mattia Binotto sobre a Sauber de 2025 podem ser um balde de água fria nas expectativas de Gabriel que estreia na F1 nesse domingo (16): “Podemos ter sucesso na próxima temporada? Não, de jeito nenhum. E em alguns anos? De forma alguma, porque não teremos as pessoas, as instalações e as ferramentas necessárias”.

Gabriel Bortoleto em ação durante testes da F1 no Bahrein (Foto: reprodução/Sauber)

Binotto declarou que a Sauber não deve esperar grandes resultados por pelo menos três anos, e vitórias, não antes da próxima década. A equipe suíça terminou a temporada de 2024 bem atrás no Mundial de construtores com quatro pontos, embora com a perspectiva futura de melhora após o anúncio da parceria com a alemã Audi.

O que se espera de Gabriel Bortoleto

Com isso, alguns especialistas opinaram sobre o que o público brasileiro pode esperar do carro pouco veloz e a inexperiência do jovem na principal categoria do automobilismo.

O ex-piloto Luciano Burti, que correu na Fórmula 1 em 2000 e 2001, diz que o novo piloto correr pela Sauber pode ser um problema e ao mesmo tempo uma ajuda. “A Sauber foi a pior equipe do ano passado, teve dificuldade de marcar poucos pontos… Mas se isso é um problema, ao mesmo tempo, para um piloto novato como o Bortoleto, tira a pressão de não ter que mostrar resultado logo de cara. O que ele tem que mostrar é o seu desempenho em relação ao companheiro de equipe.“

Luciano ainda diz que Nico Hulkenberg é muito respeitado e veloz, então se Gabriel andar de igual para igual, e eventualmente à frente do alemão, será algo que mostrará que ele já está preparado para a Fórmula 1.

Já o comentarista Rafael Lopes diz que as chances de Bortoleto nesse ano são apenas de fazer um bom trabalho, ainda mais com o pouco rendimento da equipe na temporada passada e com o provável baixo investimento na temporada atual.

“Acho que o grande objetivo do Gabriel é tentar ser consistente, é não cometer erros, é não bater demais o carro e tentar, claro, andar próximo do companheiro de equipe dele, o Nico Hulkenberg, para se manter ali, sendo bem avaliado pela Sauber e pelo restante da Fórmula 1″, diz o comentarista.

A concorrência é outro ponto que pode dificultar a vida do jovem brasileiro nas pistas, dentre os outros calouros que entraram para o grid desta temporada assim como ele, há dois em carros vencedores de GPs: Liam Lawson, reforço da RBR, e Andrea Kimi Antonelli, da Mercedes.

Gabriel Bortoleto se preparando para dirigir no primeiro dia da pré-temporada em Bahrein (Foto: reprodução/Sauber)

As expectativas, portanto, não é de grandes resultados para a Sauber, mas sim para o que Bortoleto vai conseguir fazer apesar da limitação de seu equipamento. Porém, nada disso descarta completamente que o atual campeão da Fórmula 2 brilhe nesta abertura de campeonato, assim como Felipe Nasr, que pontuou ao chegar em quinto lugar com a mesma Sauber em um caótico GP da Austrália de 2015.

O calendário da Fórmula 1

O começo da temporada 2025 já está chegando e serão disputadas 24 etapas ao longo do ano, com início marcado para 14 de março, no GP da Austrália. Melbourne volta a sediar a abertura da competição após seis anos.



GP da Austrália: saiba onde assistir primeira corrida da F1 de 2025

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Após dois meses de pausa, a Fórmula 1 está de volta, e a temporada 2025 começa com a tradicional abertura no circuito de Albert Park, em Melbourne, Austrália. O GP da Austrália marca o retorno da F1 ao local que, por questões de logística, vai abrir o campeonato deste ano.

As atividades no fim de semana de corrida começam na quinta-feira (13), e se estendem até domingo (16), com transmissões ao vivo no Brasil pelos canais Band, Bandsports e F1TV.

O GP de 2024 foi um marco para a F1, com Max Verstappen conquistando seu tetracampeonato consecutivo. A Red Bull manteve seu domínio, mas não foi sem desafios. A McLaren, após um jejum de 26 anos, conquistou finalmente o título de equipes, trazendo um novo fôlego à categoria. No GP da Austrália de 2024, a Ferrari brilhou, com Carlos Sainz e Charles Leclerc fazendo uma dobradinha nas primeiras posições, enquanto Lando Norris, da McLaren, completou o pódio.

Carlos Sainz segurando o troféu de campeão do Grande Prêmio da Austrália (Foto: reprodução/Martin KEEP/ AFP/Lance)

Além disso, o evento ficou marcado pelo abandono precoce de Verstappen. O piloto da Red Bull liderava as primeiras voltas quando um problema nos freios traseiros o forçou a deixar a corrida.

Mudanças no Grid e novos desafios

Em 2025, a Fórmula 1 chega com muitas mudanças no grid e uma expectativa ainda maior de competição. As equipes se preparam para um campeonato que promete ser um dos mais equilibrados desde 2021, especialmente com a troca de regulamento que promete mexer com a dinâmica das corridas. Além disso, muitas equipes já começaram a trabalhar no desenvolvimento de seus carros para 2026, quando um novo regulamento entrará em vigor, moldando o futuro da categoria.

Entre as grandes novidades deste ano, destaca-se a estreia de novos pilotos e a volta do Brasil à Fórmula 1 com Gabriel Bortoleto. O campeão da Fórmula 2 de 2024 será titular da Sauber e marcará o retorno do país ao grid da F1 após oito anos de ausência. Outros pilotos também mudaram de equipe, e várias novas figuras surgem no campeonato, incluindo nomes conhecidos e promissores.

Gabriel Bortoleto, piloto da Sauber, durante os testes de pré-temporada (Foto: reprodução/Giuseppe CACACE/AFP/Lance)

As principais estreias de 2025 incluem:

  • Lewis Hamilton na Ferrari, após 12 anos e seis títulos com a Mercedes.
  • Carlos Sainz se junta à Williams, trazendo sua experiência para a equipe britânica.
  • Esteban Ocon agora será piloto da Haas.
  • Liam Lawson, que assume a vaga de Sergio Pérez na Red Bull.
  • Nico Hulkenberg também faz sua estreia na Sauber.
  • Gabriel Bortoleto, que traz o Brasil de volta ao grid da F1 como piloto titular da Sauber.
  • Oliver Bearman, em sua primeira temporada completa pela Haas.
  • Andrea Kimi Antonelli, promovido a titular pela Mercedes.
  • Isack Hadjar, que agora correrá pela Racing Bulls.

A temporada 2025 também promete ser recheada de estreias emocionantes, com novos carros e duplas de pilotos, além de uma verdadeira corrida de desenvolvimento para definir os campeões.

Programação completa do GP da Austrália

A programação do fim de semana de corrida está definida para os dias 13 a 16 de março, e os fãs poderão acompanhar as atividades ao vivo pelos canais Band, Bandsports e F1TV. Confira os horários:

Quinta-feira, 13 de março:

  • Treino Livre 1: 22h30

Sexta-feira, 14 de março:

  • Treino Livre 2: 2h
  • Treino Livre 3: 22h30

Sábado, 15 de março:

  • Classificação: 2h

Domingo, 16 de março:

  • Corrida: 1h

Em 2024, o pódio final do GP da Austrália contou com a presença de Sainz, Leclerc e Lando Norris, da McLaren, fechando um top 3 surpreendente. A corrida na Austrália se provou um verdadeiro teste de resistência, com várias equipes enfrentando desafios técnicos que mudaram o rumo da competição.

Sauber divulga escalação para a pré-temporada da F1

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Em reta final da preparação da temporada de 2025, a Sauber divulgou a escalação e nome dos pilotos da equipe para os primeiros testes coletivos nesta terça-feira (25), o que confirmou a estreia do Brasil nas pistas da Fórmula 1.

O veterano, Nico Hulkenberg, e Gabriel irão dividir os três dias de testes da Sauber. Apesar do alemão ter sido escolhido para iniciar as atividades, na madrugada desta quarta-feira (26), o novato também irá guiar o C45, novo carro da equipe para 2025.

Seguindo a escolha padrão de todas as equipes do grid da Fórmula 1, a Sauber decidiu que cada piloto vai comandar o carro em um turno, durante os três dias de testes.

Desse jeito, Nico fica com a parte da manhã da quarta e da quinta-feira, enquanto encerra o dia na sexta-feira (28) e, assim, as atividades.

Brasil nas pistas

Enquanto isso, Gabriel Bortoleto fará sua estreia nas pistas da F1 durante o turno da tarde da quarta-feira (26). O brasileiro vai repetir o mesmo turno no dia seguinte. Já no último dia, sexta-feira (28), irá assumir o carro da equipe pela manhã.

Gabriel Bortoleto com seu capacete em homenagem ao Senna (Foto: reprodução/Instagram/@gabrielbortoleto_)

O número 5, escolhido para o carro de Bortoleto, relembra os pilotos lendários como Sebastian Vettel e Ayrton Senna. O capacete de Gabriel para a temporada também faz uma homenagem ao ídolo brasileiro. 

Quando retorna a F1 2025

Após os testes no Bahrein, o próximo compromisso das equipes é o GP da Austrália, entre os dias 13 e 16 de março. É a primeira vez, desde 2019, que a Austrália abre a temporada da F1, o Bahrein era palco da abertura desde 2021.

A temporada de 2025 tem 24 corridas previstas, o GP de São Paulo será em 9 de novembro. A temporada será encerrada em 7 de dezembro, no GP de Abu Dhabi.

Gabriel Bortoleto confia na preparação intensa para se firmar na F1

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Gabriel Bortoleto está prestes a viver sua primeira experiência como piloto titular na Fórmula 1. O piloto brasileiro, agora titular da Sauber, se prepara intensamente para sua primeira temporada na elite do automobilismo.

O Grande Prêmio da Austrália, que acontece entre os dias 14 e 16 de março, marcará sua primeira corrida na categoria. Em entrevista ao portal “GrandPrix247”, Bortoleto destacou a emoção de realizar um sonho, mas reforçou que sua jornada está apenas no começo.

“Estou me sentindo muito bem. É minha primeira temporada na Fórmula 1, e é um sonho realizado. Quando é jovem, sonha em chegar à F1, mas não sabe quais são as chances reais. Você só tem de se destacar nas categorias de base e esperar conquistar um lugar lá”, afirmou o piloto brasileiro.

Bortoleto foi destaque nas categorias de base ao conquistar os títulos da F3 e da F2 como novato. Agora, seu foco é se consolidar na F1. “Acho que fiz um bom trabalho nas categorias de base, vencendo os títulos da F3 e da F2. Agora, estar na Fórmula 1 é uma grande conquista, mas é realmente apenas o começo. Aqui é onde o verdadeiro trabalho começa. Agora, estou competindo com os melhores, com os grandes nomes, e preciso trabalhar incrivelmente duro para estar no nível deles”, destacou.

Gabriel Bortoleto destaca os desafios na temporada 2025

A transição da F2 para a F1 é um desafio para qualquer piloto, e Bortoleto está ciente das diferenças que precisará enfrentar. “A maior diferença para mim na Fórmula 1 é que tudo é novo. Há tanto acontecendo, e a escala é completamente diferente do que eu estava acostumado. Há mais membros da equipe envolvidos. São cerca de 1.000 pessoas trabalhando nos bastidores para manter apenas dois carros na pista”, pontuou o piloto.

Bortoleto é o primeiro brasileiro na F1 desde Felipe Massa em 2017 (Foto: reprodução/X/@F1)

Além da estrutura maior, os carros da F1 exigem um conhecimento técnico aprofundado. “A Fórmula 1 é mais complexa do que a F2 e a F3, com mais ferramentas e sistemas para gerenciar. Tem de mexer muito mais no acerto do carro e desenvolver um entendimento técnico mais profundo. Isso é algo no qual tenho me concentrado desde o primeiro teste de pós-temporada em Abu Dhabi, me esforçando para estar o mais preparado possível para o primeiro teste e o início da temporada”, ressaltou Bortoleto.

Testes de pré-temporada no Bahrein

A próxima etapa de preparação acontece entre os dias 26 e 28 de fevereiro, quando a Fórmula 1 realiza os testes coletivos de pré-temporada no Bahrein. A Sauber confirmou que Gabriel Bortoleto estará na pista nos três dias de atividade. O brasileiro dividirá o C45 com Nico Hülkenberg, alternando os turnos de pilotagem.

Gabriel Bortoleto fará sua estreia na F1 com C45 (Foto: reprodução/Sauber/Lance)

Bortoleto pilotará o carro da Sauber nas tardes de quarta-feira e quinta-feira, além da sessão matinal de sexta-feira. Ele também participará de entrevistas no circuito na quarta-feira e, na sexta, integrará a coletiva de imprensa oficial da pré-temporada. A sessão será a primeira oficial do jovem paulista em um carro de F1, após realizar testes com modelos antigos da Sauber.

O atual campeão da Fórmula 2 será o primeiro brasileiro no grid desde 2017. Para sua temporada de estreia, Bortoleto escolheu correr com o número 5, utilizado por pilotos lendários como Sebastian Vettel, Nigel Mansell, Fernando Alonso e Michael Schumacher.

Sauber Apresenta Carro de Gabriel Bortoleto na Inédita Cerimônia da F1

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O dia 18 de fevereiro ficará marcado na história da Fórmula 1 como a primeira vez que a categoria apresentou seus pilotos e carros em uma cerimônia inédita. Em Londres, na O2 Arena na Inglaterra, o lançamento da temporada 2025 também marca os 75 anos da principal categoria do automobilismo mundial e o retorno do Brasil ao grid com Gabriel Bortoleto.

“Sou Gabriel Bortoleto. Meu caminho à F1 tem sido interessante, mas nós não olhamos para o passado, olhamos para o futuro.” disse o primeiro piloto titular do Brasil na F1 desde Felipe Massa, em 2017, em vídeo exibido na O2 Arena.

A equipe representada pelo brasileiro, a Sauber, foi responsável pela abertura do evento, sendo a primeira a apresentar o novo carro na cerimônia. O novo modelos continua com as cores verde neon e preto, as mesmas da última temporada para o seu último ano antes da era Audi. 

Sauber apresenta C45, o novo carro da temporada (foto: reprodução/Instagram/ @stakef1team)

Fãs reagem

A Sauber publicou diversas fotos do carro com a nova pintura no Instagram, e o perfil foi tomado por comentários de fãs brasileiros. 

Empolgados com a chegada de Gabriel Bortoleto à F1, os fãs elogiaram o design do carro, mas questionaram o desempenho que será apresentado nas pistas. Afinal, a Sauber ficou em último lugar no campeonato de construtores na temporada de 2024 com os pilotos Valtteri Bottas e Guanyu Zhou.

Além da aparência

Mas as mudanças da equipe vão além do novo design, o engenheiro italiano Mattia Binotto começa como principal do projeto pela primeira vez e vai abrir o ano inclusive como chefe de equipe, mas apenas de maneira interina após a saída de Alessandro Alunni Bravi. 

Gabriel Bortoleto e Mattia Binotto (Foto: reprodução/Instagram/ @stakef1team)

Jonathan Wheatley, ex-diretor da Red Bull, será o chefe do dia a dia, tem chegada esperada para abril e comanda a transição para a Audi, que incorpora a equipe como oficial própria em 2026.

Calendário da F1

A Fórmula 1 se aproxima da volta às pistas. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

F1 divulga detalhes da temporada 2025: saiba onde assistir

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A Fórmula 1 realiza nesta terça-feira (18) o F1 75 Live, evento que comemora os 75 anos da categoria. A celebração acontece na Arena The O2, em Londres, e terá transmissão ao vivo pelos canais BandSports, BandPlay e YouTube da F1. Pela primeira vez, a categoria promove um evento oficial para apresentar a nova temporada.

O evento contará com a presença das 10 equipes e dos 20 pilotos do grid de 2025. A festa será comandada pelo ator Jack Whitehall e terá shows do rapper Machine Gun Kelly, do cantor country Kane Brown, do compositor Brian Tyler e da banda britânica Take That. A cerimônia terá duração de duas horas e começará às 17h (de Brasília). Cada equipe terá sete minutos para se apresentar, seguindo um roteiro previamente aprovado.

F1 75 Live: ordem de apresentação das equipes

A Sauber, equipe do brasileiro Gabriel Bortoleto e do alemão Nico Hülkenberg, será a primeira a subir ao palco. A ordem segue a classificação inversa do campeonato de construtores de 2024. Assim, a McLaren será a última a se apresentar.

Gabriel Bortoleto ao lado de Mattia Binotto, chefe de equipe da Sauber (Foto: reprodução/Andy Hone/Sauber/Lance)

Antes do evento, a Williams foi a primeira equipe a revelar seu carro para 2025. O lançamento ocorreu em Silverstone, na última sexta-feira (14). Embora tenha apresentado o design do modelo, a pintura exibida era promocional. Outras equipes também farão eventos próprios. A Ferrari apresentará seu carro no dia 19 de fevereiro, a Aston Martin no dia 23 e a Mercedes no dia 24.

Próximos eventos da F1

  • 18/02 – F1 75 Live (todas as equipes)
  • 19/02 – Apresentação da Ferrari
  • 23/02 – Apresentação da Aston Martin
  • 24/02 – Apresentação da Mercedes

Hamilton estreia na Ferrari

Um dos momentos mais aguardados do F1 75 Live será a primeira aparição pública de Lewis Hamilton com o macacão da Ferrari.

Hamilton e Charles Leclerc foram fotografados usando o novo uniforme da Ferrari (Foto: reprodução/Ferrari/Lance)

O heptacampeão britânico se juntou à equipe de Maranello após 12 anos na Mercedes e estará ao lado de Charles Leclerc no evento. Além disso, a cerimônia marcará o retorno do Brasil à F1, com Gabriel Bortoleto como piloto da Sauber.

Red Bull descarta saída antecipada de Verstappen

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A Red Bull tranquilizou os fãs ao afastar os rumores sobre uma possível saída precoce de Max Verstappen. Após uma temporada turbulenta em 2024, marcada por questões internas e pressões externas, o chefe da equipe, Christian Horner, garantiu que o relacionamento com o piloto está forte e sem riscos de término antes do previsto. “Max sempre teve um relacionamento muito aberto com a equipe. Ele deixou claro sua posição em relação ao time”, afirmou Horner.

Verstappen enfrentou assédio da Mercedes, que tentava contratá-lo para ser companheiro de George Russell. A equipe, liderada por Toto Wolff, fez esforços para trazer o neerlandês, mas Max sempre se manteve fiel à Red Bull.

“O relacionamento com Max é ótimo, ele sempre foi franco conosco”, completou Horner. Além disso, a ascensão de Andrea Kimi Antonelli ao posto de companheiro de Russell para 2025 apagou qualquer expectativa da chegada de Verstappen à Mercedes.

Crise interna e lealdade à Red Bull

O ano de 2024 foi ainda mais conturbado por questões internas, especialmente o ‘Caso Horner’. O chefe da Red Bull foi investigado por uma alegada “conduta inadequada” pelo compliance da equipe, o que gerou uma queda de braço entre ele e o consultor Helmut Marko.

Helmut Marko atua como consultor da Red Bull (Foto: reprodução/RedBull/Lance)

Com isso, Verstappen e seu pai, Jos, se posicionaram em apoio a Marko, tornando clara sua lealdade à estrutura de Milton Keynes. “Max sempre se mostrou leal a Marko. Ele deixou claro que sairia da Red Bull se algo acontecesse com o consultor”, disse Horner.

Aston Martin e a confirmação de Verstappen

Mais recentemente, a Aston Martin também cogitou uma possível contratação de Verstappen para 2026. No entanto, Horner afastou essa possibilidade, reiterando a confiança na permanência do tetracampeão até o final de seu contrato, que vai até 2028. A Red Bull, portanto, não vê riscos de perder o piloto nas próximas temporadas.

Com a Fórmula 1 se aproximando do início de uma nova temporada, as equipes já se preparam para os testes coletivos no Bahrein, agendados para o final de fevereiro. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, que ocorre de 14 a 16 de março. Neste novo cenário, a Sauber terá uma nova dupla de pilotos: o alemão Nico Hülkenberg e o brasileiro Gabriel Bortoleto.