Hamilton e engenheiro da Ferrari se desentendem durante o GP de Mônaco

Após uma situação de comunicação parcial entre Lewis Hamilton e o engenheiro Riccardo Adami neste domingo (25), durante o GP de Mônaco, expõe-se uma relação irregular entre Hamilton e o engenheiro desde a chegada do piloto britânico à Ferrari. A corrida realizada em Monte Carlo teve no lugar mais alto do pódio o piloto Lando Norris.

Lewis Hamilton e engenheiro se desentendem durante o GP de Mônaco (Foto: reprodução/Instagram/@lewishamilton)

O desentendimento

O primeiro desentendimento aconteceu quando Adami disse no rádio para que Hamilton acelerasse, pois a corrida era deles, porém Lewis Hamilton não entendeu o recado e não respondeu com agilidade. Já com a corrida se aproximando do final, faltando três voltas para o término, o piloto britânico, que ocupava a quinta colocação, quis saber qual era a distância dele para os líderes, porém o engenheiro respondeu de forma inconclusiva, e dessa forma, o heptacampeão disse que não importava.

Após cruzar a linha de chegada em quinto, o britânico agradeceu os trabalhos dos mecânicos: “Obrigado aos rapazes por consertar o carro. O fim de semana não foi dos mais fáceis, mas vamos seguir”... Não houve nenhum tipo de resposta de Adami, e Hamilton percebeu: “Você ficou chateado comigo”?

O silêncio no rádio continuou, tudo o que se conseguia ouvir foi o som dos motores até o retorno do carro da Ferrari aos boxes. Na entrevista posterior ao GP de Mônaco, Hamilton disse que a informação transmitida por seu engenheiro não havia sido suficientemente clara, e que ele não sabia pelo o que estavam lutando.

Dada a logística do circuito, Hamilton não teve espaço para atacar, mas também não foi atacado pelas ruas de Monte Carlo.

Lewis Hamilton terminou o GP de Mônaco em quinto, mas se desentendeu com o engenheiro da equipe (Foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)

O desgaste entre piloto e engenheiro

Logo na Austrália, no GP de abertura da temporada, Lewis Hamilton se aborreceu com o engenheiro Riccardo Adami diante da obstinação do engenheiro de a todo momento ficar repetindo informações no rádio.

No GP de Miami, novo atrito: ao ser pressionado por Carlos Sainz, Hamilton ouviu de Adami que a distância entre o heptacampeão e o espanhol era de um segundo e quatro. Hamilton não ficou satisfeito com a estratégia da equipe na ocasião.