Bortoleto se junta à lista de brasileiros que não concluíram estreia em casa na Fórmula 1

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma estreia amarga em Interlagos na Fórmula 1. Após um toque com Lance Stroll ainda na primeira volta no GP de São Paulo, o piloto da Sauber abandonou a prova e se tornou o 19º brasileiro a não concluir a prova de estreia em casa, após um fim de semana complicado que contou ainda com um acidente na Sprint Race no sábado (8).

Estreia frustrante em Interlagos

Gabriel Bortoleto chegou ao GP de São Paulo cercado de expectativa, mas sua estreia no Brasil terminou de forma precoce. O jovem piloto da Sauber abandonou a corrida ainda na primeira volta, após um toque com Lance Stroll, e se tornou o 19º brasileiro a não completar a prova de estreia em casa. O número impressiona: dos 28 pilotos do país que já competiram em um GP do Brasil, apenas nove conseguiram ver a bandeira quadriculada na primeira participação diante da torcida.

A marca negativa une Bortoleto a nomes consagrados da história do automobilismo nacional, como Ayrton Senna, Nelson Piquet, Rubens Barrichello, Felipe Massa e José Carlos Pace. Entre os brasileiros que venceram corridas na categoria, apenas Emerson Fittipaldi escapou dessa estatística. O paulista, inclusive, triunfou no GP do Brasil de 1973, o primeiro a contar pontos para o campeonato mundial.


Gabriel se envolveu em grave acidente durante a sprint race (Foto: reprodução/Getty Images Embed/Michael Potts)


Tradição e azar nas estreias brasileiras

Senna, por exemplo, completou apenas oito voltas em sua estreia no Brasil, em 1984, quando o motor de sua Toleman parou repentinamente. Piquet, em 1979, sofreu com dores no tornozelo e danos na asa dianteira após colisão com Clay Regazzoni, abandonando após cinco voltas. Massa e Barrichello também enfrentaram contratempos: o primeiro foi atingido por Mark Webber em 2002, e o segundo teve problemas no câmbio em 1993. Até mesmo José Carlos Pace, que venceria a corrida de 1975, deixou sua estreia em 1973 antes do fim.

A lista de brasileiros que não concluíram a estreia inclui nomes como Nelsinho Piquet, Antonio Pizzonia, Tarso Marques e Lucas di Grassi. Curiosamente, apenas Emerson Fittipaldi marcou pontos em sua primeira corrida em casa, algo que nenhum outro piloto do país conseguiu repetir. Roberto “Pupo” Moreno foi quem mais chegou perto, terminando em sétimo lugar em 1991, quando apenas os seis primeiros pontuavam.

Para Bortoleto, o fim de semana foi duplamente frustrante. Após um forte acidente durante a corrida sprint de sábado (8), a equipe Sauber teve dificuldades para reconstruir o carro. No domingo, o paulista ainda tentou reagir, mas o toque com Stroll danificou a suspensão e encerrou sua estreia. Visivelmente emocionado, o piloto abraçou familiares e distribuiu bonés aos fãs como forma de agradecimento pelo apoio.

Bortoleto comenta troca na Red Bull e esclarece conversa com Helmut Marko

A Fórmula 1 está sempre passando por mudanças, e uma das movimentações mais comentadas foi a troca de pilotos da Red Bull. 

Yuki Tsunoda assumiu uma vaga no time principal, enquanto Liam Lawson foi direcionado para a Racing Bulls — decisão que surpreendeu muitos fãs e especialistas. Gabriel Bortoleto, estreante da Sauber na F1, comentou a reestruturação e esclareceu sua conversa com Helmut Marko, consultor da Red Bull, no GP da China.

Mudanças inesperadas, mas comuns na F1

Durante o media day do GP do Japão, Bortoleto comentou sobre a movimentação na Red Bull e destacou que esse tipo de decisão faz parte da natureza competitiva da Fórmula 1.

Não é a primeira vez que pilotos são trocados em uma equipe. Isso já aconteceu no passado. É preciso performar e entregar resultados, mas ainda é bastante cedo na temporada. Foi uma surpresa, mas eles têm suas razões”, afirmou Bortoleto.

O piloto ainda reforçou que seu foco está totalmente voltado para a sua temporada de estreia na Sauber e que ele não tem interesse em especulações sobre outras equipes.

Não estou curioso, para ser sincero, não é um problema meu. Estou muito feliz com o que tenho e o apoio que a equipe tem me dado até agora. Estou ansioso por mim mesmo, para continuar melhorando e crescendo nesse esporte.” completou.


Gabriel Bortoleto no media day do GP do Japão, em Suzuka.
(Foto: reprodução/Andy Hone/ LAT Images/ Getty Images Embed )


Esclarecimento sobre a conversa com Helmut Marko

Outro assunto que chamou a atenção foi a conversa entre Bortoleto e Helmut Marko, registrada no paddock no GP da China, o que gerou diversas especulações, principalmente após declarações do consultor da Red Bull, que haviam sido interpretadas como um desmerecimento ao piloto da Sauber.

Em entrevista à jornalista brasileira Julianne Cerasoli,  Bortoleto esclareceu que o encontro foi apenas uma oportunidade para se apresentar formalmente a Marko. Durante a conversa, o austríaco esclareceu que suas falas foram distorcidas e acabaram sendo divulgadas de forma mais polêmica do que o pretendido.


Foto: reprodução/X/@jucerasoli

Foco no GP do Japão e na temporada

Em busca de seus primeiros pontos na Fórmula 1, Gabriel Bortoleto deixou claro que sua prioridade é o desempenho na pista. O piloto brasileiro reforçou que não há qualquer envolvimento com a Red Bull no momento e que segue totalmente focado em sua evolução com a Sauber, equipe que se tornará oficialmente representante da Audi na categoria a partir de 2026.

Agora, o desafio imediato de Bortoleto é o Grande Prêmio do Japão, que acontece neste fim de semana no tradicional circuito de Suzuka. O GP do Japão será mais uma chance para o estreante mostrar seu potencial e buscar seus primeiros pontos na F1.