Na manhã desta quarta-feira (12), o motorista de uma carreta viveu um momento de extremo temor ao ser assaltado e sequestrado por criminosos que o obrigaram a deixar o veículo atravessado na pista externa do Rodoanel Mário Covas, na altura do km 44, em Itapecerica da Serra, Grande São Paulo. De acordo com relatos, por volta das 4h da manhã ele teria sido rendido enquanto se aproximava da rodovia no sentido da via.
Segundo a Polícia, após renderem o motorista, os assaltantes o obrigaram a dirigir até um ponto específico do Rodoanel e afirmaram haver explosivos na carreta. O motorista contou que acreditou na ameaça e seguiu todas as ordens dos criminosos, temendo pela própria vida. Depois, os bandidos o abandonaram e deixaram o veículo atravessado na pista externa, bloqueando completamente o tráfego.
A ação provocou uma interdição parcial e gerou um congestionamento de cerca de 16 quilômetros, entre os entroncamentos da Rodovia Régis Bittencourt e da Rodovia dos Imigrantes. Apesar do relato inicial, a polícia também investiga a hipótese de que o ocorrido possa estar relacionado a uma possível crise emocional do condutor.
Um bloqueio que impactou o trânsito e gerou alerta
O abandono da carreta, já com sinais de violência, o para-brisa estava estilhaçado, conforme testemunhas, transformou uma manhã comum em um caos rodoviário. Agentes da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) foram acionados, bem como equipes da concessionária responsável pelo Rodoanel, para controlar a situação, investigar o veículo e garantir a segurança no local.
Enquanto o trânsito era desviado e a pista permanecia bloqueada, motoristas enfrentaram atrasos e condições adversas. O risco era duplo: tanto pela presença da carreta atravessada quanto pelo alerta de explosivos, o que levou os agentes de tráfego a manterem o local sob observação até que fosse liberado e declarado seguro. A rotina de quem viajava pela Grande São Paulo mudou naquele período, com reflexos em rotas alternativas e impactos logísticos para cargas e transporte pesado.
Carreta foi retirada da pista por volta das 10:20 (Foto: reprodução/X/@BandJornalismo)
A investigação e o cenário da criminalidade rodoviária
A Delegacia especializada em roubos de carga foi acionada para tomar conta das diligências. O motorista prestou depoimento e relatou ter sido coagido, amarrado ou mantido sob vigilância enquanto os criminosos manipulavam o veículo. O fato de apontarem explosivos tende a classificar o crime como “sequestro de veículo” ou “roubo qualificado”, o que agrava penalidades.
Este episódio realça um problema recorrente nas rodovias: os criminosos veem nas carretas alvos estratégicos. Cargas valiosas, rotas de longa distância e horários de menor movimento favorecem ações ousadas. Quando somado a tentativa de bloqueio de pista ou uso de ameaça de explosivos, o impacto social é maior, seja na segurança da carga, do motorista ou até da rodovia como um todo.
A situação
Além do transtorno imediato para quem transitava pelo Rodoanel, a ação pode ter repercussão no valor do frete, nas seguradoras de transporte e nos protocolos de segurança das empresas de logística. Cada bloqueio rodoviário gera custos extras: atrasos, desvio de carga, risco de dano ou perda e necessidade de escolta ou reforço de vigilância.
Para o Estado de São Paulo, o episódio também serve de alerta. Rodovias próximas à capital precisam de patrulhamento constante, inteligência para rastrear veículos de carga e melhorias no monitoramento eletrônico. A presença, ou até a ameaça, de explosivos exige resposta rápida das forças de segurança, o que mobiliza recursos e representa risco para todos os usuários da via.
O condutor, por sua vez, segue em situação de choque e recebe orientações para manifestar-se somente através de advogados ou representantes da empresa. Ele será acompanhado por medidas de apoio psicológico, pois situações de sequestro ou coação geram trauma intenso. A empresa de transporte ainda avalia protocolos para reforçar a segurança de seus motoristas.
Motorista foi retirado da carreta 09:20 (Foto: reprodução/X/@VGNoticias)
Já as autoridades repassaram que irão publicar dados sobre roubos de carga na região e reforçar a segurança no trecho do km 44 do Rodoanel, bem como intensificação de rondas, câmeras de monitoramento e bloqueios estratégicos. O bloqueio da manhã nem foi o mais grave da história, mas serviu como forte lembrete de que as rodovias brasileiras ainda exigem atenção redobrada.
