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Carlos Sainz utilizou as redes sociais para poder agradecer Charles Leclerc, que agora é o seu ex-companheiro de equipe, pelos “quatro anos incríveis” em que defenderam juntos a Ferrari. O piloto espanhol agora defende a Williams, enquanto Leclerc terá Lewis Hamilton como companheiro.
Sainz na Ferrari
O espanhol chegou na escuderia Italiana em 2021, e junto com Leclerc ajudou a Ferrari a conseguir dois vice-campeonatos, em 2022 e 2024. No total, a dupla ainda conseguiu dez vitórias e outros 46 pódios, só que os italianos tiveram de fazer uma difícil escolha para a chegada de Hamilton.
Em seu Instagram, o espanhol compartilhou na noite do ano novo um carrossel de fotos e vídeos com Leclerc e escreveu a legenda: “foram quatro anos incríveis juntos pela Ferrari, Charles”.
Leclerc e Sainz juntos pela Ferrari (foto: reprodução/Instagram/@carlossainz55)
Desafios na nova equipe
Para o espanhol, o desafio agora é ajudar a Williams a voltar a disputar posições na parte de frente do grid. E o seu novo companheiro de equipe será Alexander Albon.
Com James Vowles no comando da equipe, o projeto de retorno ao topo da Williams passa pelo novo regulamento da categoria, que entra em vigor a partir da temporada de 2026. A expectativa é que a equipe passe a ser protagonista com as regras que entrarão em vigência.
Com os pilotos Albon e Sainz, a equipe pretende melhorar sua posição no grid, e quem sabe até disputar um título mais para frente, o que não acontece desde 1997, quando Jacques Villeneuve foi campeão por pilotos e a equipe levou o campeonato dos Construtores.
Sainz rejeitou fazer qualquer resumo acerca da sua passagem de quatro anos pela Ferrari, o foco dele está no que vem a seguir. O espanhol falou: “vou refletir sobre o que a Ferrari representa e o que ela fez na história quando me aposentar. Quando for mais velho, sentado no meu sofá, vou pensar que foi bom ter feito parte de tudo isso”.
A temporada de Fórmula 1 de 2025 volta nos testes coletivos de pré-temporada, que está marcada para acontecer nos dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. E a primeira corrida da temporada acontece no GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
Lewis Hamilton, referência no automobilismo e também no mundo da moda, surpreendeu ao adotar o vermelho Ferrari em um momento de transição crucial de sua carreira. O piloto britânico, conhecido por seu estilo marcante, está explorando novas formas de se expressar, enquanto prepara para ingressar na equipe italiana.
Hamilton, que sempre uniu desempenho e elegância, incorpora o icônico vermelho em sua estética, simbolizando sua adaptação ao espírito Ferrari e mostrando como moda e esporte podem andar lado a lado.
Lewis Hamilton, além de ser um dos maiores nomes da Fórmula 1, também é reconhecido por seu papel de destaque no universo fashion. Ao adotar o vermelho Ferrari, o piloto reforça sua capacidade de usar a moda como uma ferramenta de expressão. Em eventos recentes, ele tem aparecido com looks que remetem ao espírito e à identidade visual da escuderia italiana.
Essa transição de equipe, que já gera especulações no mundo esportivo, agora também ecoa na moda, uma área em que Hamilton frequentemente experimenta tendências ousadas. Ao integrar elementos da paleta da Ferrari em seu guarda-roupa, ele não apenas celebra o novo capítulo de sua carreira, mas também demonstra que seu estilo continuará sendo uma extensão de sua personalidade.
Moda como estratégia e comunicação
A relação de Hamilton com a moda vai além do visual: ela é estratégica. O piloto utiliza seu estilo para reforçar narrativas pessoais e profissionais. Incorporar o vermelho Ferrari antes mesmo de estrear oficialmente na equipe é uma mensagem clara de que ele já se sente parte do novo time.
Ao alinhar sua estética à marca Ferrari, Hamilton não apenas atrai olhares, mas também consolida sua imagem como um ícone multifacetado, capaz de unir mundos aparentemente distintos, como a moda e o automobilismo.
Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, revelou que a equipe deve radicalizar no carro para a temporada de 2025 na Fórmula 1. O chefe ainda destacou que terá um conceito novo para o próximo ano e que um pouco será reutilizado do SF-24.
Planejamento da Ferrari
Na reta final da temporada, a Scuderia italiana não escondeu da mídia que já tinha trabalhos acontecendo para a próxima temporada. Em setembro, o chefe de equipe indicou que o pessoal de Maranello estava debruçado no Projeto 677, nome do programa que está desenvolvendo o carro da próxima temporada, que representaria “uma ruptura com o passado”. Porém, ao mesmo tempo, indicou que iria fazer o possível para trazer parte do SF-24.
Ferrari anuncia data de lançamento do carro da próxima temporada (foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)
Nesta quinta-feira (19), aconteceu o almoço de natal da Ferrari, onde Fred revelou que o novo carro terá pouca semelhança com o modelo deste ano, que conseguiu vencer cinco etapas, e ainda apontou que “nem 1% das peças do modelo atual” serão reutilizadas no próximo carro.
Fala de Frédéric
O chefe da Ferrari revelou: “estamos no quarto ano deste regulamento e conhecemos muito bem o nosso projeto anterior. É por isso que o carro de 2025 será completamente novo. Menos de 1% do carro atual (Será utilizado em 2025). Um risco calculado. Às vezes, se tem a sensação de que não estão sendo feitas apostas, mas, na pista, percebemos que sim”.
Na próxima temporada, a dupla de pilotos da Ferrari será composta por Charles Leclerc, que está na scuderia desde 2019; e Lewis Hamilton que fará o seu primeiro ano com a equipe. A ida do heptacampeão para a Ferrari foi motivada pelo seu sonho de infância, e também pela queda do desempenho da Mercedes.
A Fórmula 1 só volta em 2025, para a sessão de testes coletivos de pré-temporada, que está marcada para acontecer entre os dias 26 e 28 de fevereiro, no Bahrein. Já a temporada, começa no GP da Austrália, ente os dias 14 e 16 de março.
Charles Leclerc já teve como companheiro, Sebastian Vettel, Carlos Sainz e Oliver Bearman, e para a próxima temporada vai ter um novo companheiro, que será Lewis Hamilton. Embora o britânico seja um dos maiores nomes da história da Fórmula 1, o monegasco mostrou confiança de que o chefe de equipe, Frédéric Vasseur, não irá favorecer um piloto mais que o outro na próxima temporada.
Hamilton mudando de time
Depois de 12 anos com a Mercedes, rendendo seis títulos, 84 vitórias e 153 pódios conquistados pela equipe alemã, o heptacampeão decidiu que era hora de mudar de equipe e anunciou que estava indo para a Ferrari.
Charles Leclerc, seu novo companheiro de equipe, voltou a elogiar o novo colega de garagem e falou das expectativas futuras.
O monegasco afirmou: “tê-lo ao meu lado é algo que me emociona enormemente. Porque estamos falando de Lewis Hamilton, que tem uma lista insana de sucessos. Para mim será uma grande oportunidade de aprender, de observar como ele trabalha. E a equipe vai descobrir outra abordagem, será fantástico. Quero mostrar o que sou capaz de fazer com Lewis no mesmo carro que eu”.
Charles Leclerc (foto: reprodução/Instagram/@charles_leclerc)
Falas de Leclerc sobre Hamilton
Embora dividam o grid desde 2018, quando o monegasco estreou na categoria principal pela Alfa Romeo, que atualmente é a Sauber. Porém, Leclerc já deixou claro começou a ter um contato mais próximo com o heptcampão a partir do momento em que a transferência para a Ferrari se tornou pública, no início de fevereiro.
“Já conversávamos nos anos anteriores, mas desde que soubemos que seremos companheiros de equipe, intensificamos o diálogo. Discutimos paixões em comum, como a música e a moda, enquanto no plano esportivo permanecemos sem dizer muito, para não revelarmos segredos um ao outro. Ainda não jantamos juntos, mas haverá a oportunidade entre janeiro e março”.
A Fórmula 1 agora entra oficialmente de féria e dá adeus a temporada. A próxima atividade são os testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein.
Lewis Hamilton já está se preparando para iniciar sua jornada na Ferrari. Segundo o jornal italiano La Gazzetta dello Sport, o britânico já fez várias visitas à sede de Gestão Esportiva da Ferrari em Maranello e começou a fazer aulas para aprender italiano para se comunicar com a nova equipe.
O heptacampeão tem contrato com a Mercedes até o dia 31 de dezembro, mas já está se preparando para 2025. Após 12 anos, Hamilton deixa a Mercedes para iniciar uma nova jornada na escuderia italiana.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc, piloto da Ferrari (Foto: reprodução/Rudy Carezzevoli/Getty Images Embed)
Preparativos para 2025
Segundo a imprensa italiana, Lewis já fez cinco visitas à sede de gestão da escuderia para conhecer membros importantes da equipe e estabelecer relacionamentos com seus novos engenheiros.
O jornal italiano também revelou que o britânico fará o primeiro teste com a Ferrari em meados de janeiro na pista de Fiorano. Diferente de outros pilotos que estão mudando de equipes, Hamilton não teve a oportunidade de testar o carro da nova equipe durante o teste de pós-temporada da Fórmula 1, pois ainda possui compromissos comerciais com a Mercedes.
O piloto optou por aprender italiano para se aproximar da equipe da Ferrari. Outros pilotos, como Sebastian Vettel, Charles Leclerc e Fernando Alonso, também aprenderam o idioma durante a passagem pela equipe.
Despedida da Mercedes
Hamilton se despede da Mercedes após 12 anos de história, foi na equipe alemã que o piloto venceu seis dos seus sete campeonatos mundiais. Apesar de ter dito dificuldades com o carro nos últimos anos, o piloto fez uma corrida emocionante no último domingo. Lewis iniciou a corrida na 16ª posição e terminou no quarto lugar. Durante sua passagem pela Mercedes, Lewis conquistou 84 vitórias, 78 poles e 153 pódios e se tornou um dos maiores pilotos da Fórmula 1.
Em fevereiro, o britânico anunciou sua ida para a Ferrari. Ele se torna companheiro de equipe de Charles Leclerc no lugar de Carlos Sainz que assinou contrato com a Williams.
Nesta sexta-feira (29), a Netflix lançou “Senna”, série que traz Gabriel Leone, interpretando Ayrton Senna, mostrando sua trajetória de vida desde o início de sua carreira como corredor, até o trágico acidente que tirou a sua vida no dia 1 de maio de 1994. O streaming, aproveitando que lançou o conteúdo hoje, divulgou um vídeo para comemorar o lançamento dos 6 episódios na plataforma.
Vídeo
No vídeo vemos momentos, aonde se demonstra como o Ayrton era amado tanto pela mãe, quanto pelos seus fãs, percebemos também alguns momentos dele correndo, notamos a presença da personagem vivida pela atriz da série “Magnatas do crime”, mostrando detalhes de como tinham pessoas que o idolatravam, focando diretamente num menino que vem a ser fã do piloto, trazendo alguns momentos emocionantes da carreira do corredor.
Sobre “Senna”
Aqui vamos acompanhar, a trajetória de um dos maiores ícones que o Brasil já teve na Fórmula 1, trata-se de Ayrton Senna, a série de 6 episódios, mostra como foi o início de sua carreira, desde quando era criança passando por momentos marcantes da história, até chegar a juventude quando se consagrou como piloto da F1, culminando no trágico acidente no dia 1 de maio de 1994. Tendo Gabriel Leone, interpretando a figura central deste roteiro.
Elenco
Além de ter o ator que esteve presente no filme “Ferrari”dirigido por Michael Mann, série ainda tem no seu elenco nomes como Marco Ricca(“Justiça”, “O Astro”), Kayla Scodelario(“Skins”, “Maze Runner”), Julia Foti(“Vizinhos”,”Depois a louca sou eu”), Pâmela Tomé(“Malhação”,”Orgulho e Paixão”), Alice Wegmann(“Tamo Junto”, “O Rastro”), Matt Mella(“A Última carta de amor”, “War Hunt”), Camila Márdilla”(Bom dia Verônica”,”Onde nascem os fortes”), Hugo Bonemer(“A vida secreta dos casais”, “Confissões de uma adolescente”) entre outros.
No último final de semana, aconteceu o GP de Las Vegas, onde corou Max Verstappen com o seu quarto título de sua carreira de forma consecutiva. Confiante após a conquista, o piloto holandês deu uma provocada e afirmou que ainda seria campeão dirigindo uma McLaren ou uma Ferrari. Porém, Charles Leclerc, piloto da scuderia italiana, contesta essa declaração do piloto da Red Bull.
Fala do monegasco
O piloto da Ferrari reconheceu o talento e a confiança de Verstappen, porém, não acredita que seja um fato incontestável que ele seria campeão pela scuderia italiana. De acordo com Leclerc, o holandês “não sabe como é o carro da Ferrari”, e que não poderia cravar que venceria o título com a equipe.
Ou seja, para o monegasco, a fala de Max foi “um pouco exagerada”. Leclerc falou: “Max é um piloto muito especial. Acho que o torna ainda mais especial é também a confiança que tem. No entanto, acredito que é muito difícil dizer algo assim sem realmente saber como é o carro”.
O piloto ainda concluiu: “ele é um piloto incrível, sem dúvida. Se teria vencido ou não, não sei. Não sei como é o carro da Red Bull ou como é o da McLaren. Ele também não sabe como é a Ferrari, então, talvez seja um pouco exagerado dizer algo assim”.
Mas, além do piloto, Helmut Marko, consultor da Red Bull, reforçou a afirmação do holandês e ainda acrescentou ao falar que apenas ele teria sido campeão na equipe austríaca na temporada de 2024.
Max Verstappen comemorando o seu quarto título (Foto: reprodução/Instagram/@maxverstappen1)
Pontuação no campeonato
No título do Mundial de Pilotos, a Ferrari não foi a principal concorrente de Max Verstappen, uma vez que Leclerc está no terceiro lugar, atrás de Lando Norris, com 319 pontos.
Já no Mundial dos Construtores, a Ferrari está em segundo lugar, com 584 e continua brigando com a McLaren, que possui 608. A equipe de Max Verstappen, está em terceiro lugar com 555 pontos.
A temporada 2024 da Fórmula 1 está chegando ao final, restam somente mais três corridas pela frente, porém, a Ferrari já está pensando em como irá abrir 2025, com Lewis Hamilton no carro para um período de aclimatação. Mesmo antes de pegar o no carro, o britânico provavelmente ira ter um gosto de andar de vermelho.
Estreia do Hamilton pela Ferrari
De acordo com Frédéric Vasseur, chefe de equipe da Ferrari, o plano para os momentos iniciais é aproveitar um ou dois dias de testes com carros antigos, para que o heptacampeão tenha uma maior compreensão de como o sistema da Ferrari funciona antes dos testes da pré-temporada, que acontece no Bahrein no mês de fevereiro.
A Fórmula 1 estipula que estes testes devem ser conduzidos com os carros das três temporadas anteriores. Em resumo, para os testes de 2024, as equipes poderão testar os carros de 2020, 2021 e 2022.
Lewis Hamilton (Foto: reprodução/Instagram/@lewishamilton)
Segundo a revista inglesa Autosport, o carro da temporada de 2022 é o favorito para os primeiros testes de Hamilton na Scuderia italiana. Uma vez que, este foi operado em testes ao longo deste último ano e, além de ter sido o melhor carro italiano com as novas regras. Como testes da Ferrari naturalmente acontecem, a expectativa é que seja na pista particular de Fiorano, ao lado da fábrica de Maranello.
Fala de Vasseur
O chefe de equipe italiano falou: “não sei se ele vai precisar de muitas horas de aclimatação. É experiente o bastante para ser rápido logo no primeiro dia ou, ao menos, muito rapidamente. Temos um ou dois dias de testes de carros anteriores, além dos testes de pré-temporada no Bahrein, e isso será o bastante”.
Vasseur ainda reconheceu que parte da equipe já trabalha pensando e planejando a próxima temporada, porém, o tome que cuida das corridas ainda não. Ele finalizou: “certamente já temos parte da equipe concentrada em 2025, no plano de testes, comunicação e daí por diante, com Lewis sendo parte disso. Mas ainda não está na cabeça da equipe que toca as corridas e nem a minha.“
A partir da temporada de 2025, Lewis Hamilton irá ser piloto da Ferrari e terá Charles Leclerc como companheiro de equipe.
A Fórmula 1 volta para as pistas para o GP de Las Vegas, nos Estados Unidos, entre os dias 21 e 24 de novembro. Depois dessa etapa, irão restar somente duas corridas, uma no Catar e a última em Abu Dhabi.
A partir desta sexta-feira (25), o Circuito Hermanos Rodríguez, no México, receberá a 20ª corrida da temporada da Fórmula 1. Após o GP dos Estados Unidos, com dobradinha da Ferrari e vitória de Charles Leclerc, o GP do México terá transmissão F1TV e da Band.
Classificação do campeonato
Charles Leclerc, no último domingo (20), venceu o GP dos Estados Unidos, em Austin, entrando na disputa com Lando Norris e Max Verstappen. Seu companheiro da Ferrari, Carlos Sainz garantiu a dobradinha para a equipe. Verstappen fechou o pódio concluiu o pódio em terceiro lugar.
O campeonato no momento é liderado Max Verstappen com 354 pontos, seguido por Lando Norris e Charles Leclerc com 297 e 275 pontos, respectivamente. A Equipe da McLaren segue líderança com 554 pontos, Red Bull tem 504 e a Ferrari está alcançando a dupla com 496 pontos.
O circuito que irá sediar o GP do México, já foi sede de outras 23 corridas na Fórmula 1. Ayrton Senna foi o único piloto brasileiro a vencer neste circuito. Os maiores vencedores deste circuito foram Jim Clark, Nigel Mansell, Alain Prost, Lewis Hamilton e Max Verstappen. Lotus, McLaren, Williams e Mercedes lideram pelas equipes com 3 pontos.
O mexicano Sérgio Pérez, que ficou em quarto lugar no GP dos Estados Unidos, declarou que seu desejo de conquistar o pódio em casa: “De qualquer maneira, vou fazer tudo o que puder para fazer meu país sorrir na noite do próximo domingo”.
Sérgio Pérez vencendo o GP do México em 2021 (Vídeo: reprodução/X/@F1)
Confira a programação
Na sexta-feira (25), às 15h20min e às 18h50min, acontecerá o primeiro e o segundo treino livre, respectivamente. No sábado (26), às 14h20, acontecerá o terceiro treino livre e às 17h40, a classificação. A corrida acontecerá no domingo (27), às 16h30min. Todos os treinos serão televisionados pela Bandsports. A F1TV televisionará os treinos e a corrida.
Nesta sexta-feira (18), o Circuito dos Américas, em Austin, recebeu a Fórmula 1 para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, e a Ferrari dominou o cenário. Carlos Sainz foi o mais rápido no único treino livre do fim de semana, com uma volta de 1m33s602, apenas 0s021 à frente de seu companheiro de equipe Charles Leclerc. Max Verstappen, que chegou a liderar parte da sessão, terminou em terceiro, 0s253 atrás do líder espanhol.
Resultado
O primeiro treino livre do GP dos EUA mostrou um domínio claro da Ferrari, com Carlos Sainz e Charles Leclerc conquistando a primeira e a segunda posição, respectivamente. Max Verstappen, da Red Bull, completou o pódio, destacando-se em uma sessão marcada por estratégias diversas e muitos desafios na pista.
Resultados da última corrida no circuito das Américas (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Ferrari no comando desde o início
O treino livre foi uma prova de força da Ferrari, que mostrou sua capacidade de adaptação ao longo da sessão. Sainz, Leclerc e Verstappen se alternaram nas primeiras posições durante os primeiros minutos, com a RBR também fazendo um jogo estratégico forte. No entanto, foi a Ferrari quem levou a melhor nos momentos finais, com Sainz marcando a volta mais rápida e consolidando a dobradinha da equipe italiana.
Ferrari iniciou a corrida em grande vantagem (Foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)
Verstappen, que dominou os primeiros 20 minutos da sessão, parecia confortável com o ritmo da RBR, mas foi surpreendido pela consistência dos tempos da Ferrari. O holandês chegou a fazer sua volta rápida no início do treino, utilizando os pneus de faixa vermelha, mas não conseguiu melhorar quando outros pilotos começaram a trocar para os mesmos compostos mais adiante. Enquanto isso, Charles Leclerc, após várias tentativas de volta rápida, conseguiu ultrapassar Verstappen, garantindo o segundo lugar e reforçando a performance competitiva da Ferrari.
Red Bull e McLaren também na disputa
Além da batalha entre Ferrari e Red Bull, a McLaren também esteve presente na disputa. Lando Norris e Oscar Piastri, quarto e quinto colocados, respectivamente, fecharam a sessão em tempos próximos ao de Verstappen, demonstrando o crescimento da equipe britânica nesta temporada. Norris ficou apenas 0s2 atrás do tempo de Sainz, enquanto Piastri completou a sua melhor volta com uma diferença de 0s3 para o líder, mantendo a McLaren como uma das principais forças do grid.
McLaren também esteve na disputa, mas não alcançou o top 3 (Foto: reprodução/Instagram/@mclaren)
Enquanto isso, a Mercedes não teve o mesmo brilho. Lewis Hamilton e George Russell lutaram por posições nas primeiras voltas, mas ambos enfrentaram dificuldades nas fases finais da sessão. Hamilton chegou a perder o controle de seu carro no setor 1, gerando uma bandeira amarela temporária. Russell, por sua vez, oscilou entre os primeiros colocados antes de ser superado por Verstappen e os dois pilotos da McLaren, terminando em sétimo.
Desafios no Circuito das Américas e expectativas para o fim de semana
O novo asfalto do Circuito das Américas se provou um desafio para os pilotos, resultando em várias escapadas de pista e adaptações nas estratégias. Durante os primeiros minutos do treino, as equipes optaram por utilizar os pneus duros, enquanto avaliavam as condições da pista e coletavam dados sobre o desgaste dos compostos. A Red Bull foi a primeira a mudar para os pneus macios, colocando Verstappen novamente na frente, mas as outras equipes, como Ferrari e Mercedes, aguardaram os minutos finais para testar seus carros com os compostos mais rápidos.
Top 3 do primeiro treino livre na GP dos EUA (Foto: reprodução/Instagram/@f1)
Essa única sessão de treino livre, parte do formato de corrida sprint do fim de semana, obrigou todas as equipes a fazer ajustes rápidos em suas configurações. Com apenas 60 minutos de pista antes da classificação, não houve tempo para erros. As equipes precisaram equilibrar testes de ritmo de corrida e de qualificação, enquanto lidavam com as constantes mudanças nas condições da pista.
Para o restante do fim de semana, a expectativa é de que Ferrari e Red Bull continuem disputando a ponta, com a McLaren correndo por fora. Verstappen, apesar de terminar em terceiro, ainda é um favorito natural para a corrida, mas o ritmo da Ferrari no treino levanta questionamentos sobre uma possível surpresa no GP dos EUA.
