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Após conseguir liberação de Ferrari, MC Ryan SP assume erro na documentação do carro

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O funkeiro foi encaminhado para a sede da Polícia Federal na última quinta-feira (11), logo após ser orientado a parar em uma blitz, que estava sendo feita na grande São Paulo. O MC estava no volante de sua Ferrari, avaliada em 4 milhões de reais, quando foi parado, e o motivo foi a contradição que constava na documentação do carro, adquirido na cor preta e envelopado de vermelho.

Uma semana após o ocorrido, Ryan comentou o caso em entrevista ao portal gshow, dando detalhes do episódio, revelou que o carro de luxo já foi liberado e seus sentimentos quando viu uma série de repórteres de todos os lugares o esperando na saída. Hoje, o cantor soma mais de 18 milhões de ouvintes mensais e é um dos artistas mais ouvidos da plataforma Spotify.

MC Ryan declarou que se sentiu um pouco envergonhado e que não se deixou levar pelo que a mídia estava tentando o taxar. Completou dizendo que saiu tumultuando, pois queria surfar nessa mídia e levou tudo na esportiva, não se colocando em lugar de bandido, pois não é um.

Após conseguir dar explicações sobre a divergência nas documentações, Ryan logo foi liberado e já regularizou a situação do veículo. A Polícia Federal deixou claro que não se manifesta sobre investigações em andamento ou depoimentos.

MC Ryan SP parado em blitz. Foto: (Reprodução/Instagram/@imcryansp)

Origem humilde e carro novo

O artista, nascido e criado na comunidade Zaki Narchi, localizada na zona norte paulista, comentou sobre o momento em que foi abordado pelos policiais.

Ryan se denomina cria da favela e expressou já estar acostumado com policiais vindo. Sabia que não possuía nada de ilícito, apenas o pararam, averiguaram a situação e viram que tinha algo incorreto com a Ferrari. Ryan continuou dizendo que deveria ter trocado o documento, porém ficou com vontade de andar, e como não costuma ter muito tempo para dirigir o carro, saiu do envelopamento direto para dar uma volta.

Finalizou assumindo seu erro e comentando que quando a mídia viu que ele estava envolvido na situação, colocou uma certa “pressão”.

Lewis Hamilton fala sobre a longevidade na Fórmula 1

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Com 39 anos Lewis Hamilton parece distante de uma aposentadoria da Fórmula 1. O piloto tem dois anos de contrato com a Ferrari, que começa em 2025, quando completa 40 anos de idade, o heptacampeão afirmou que parar de correr na categoria não é algo no horizonte dele.

Ida de Hamilton para a Ferrari

“Nunca pensei que chegaria aos 40 anos. Tenho quase certeza de que disse que não faria isso. Mas a vida é uma viagem tão louca. Não me sinto com 40 anos. Geralmente me sinto ótimo”.

Na scuderia, o britânico irá assumir o lugar de Carlos Sainz. O espanhol negociava a renovação de seu contrato com a equipe desde o final de 2023, porém, as conversas foram interrompidas. O outro piloto da Ferrari, Charles Leclerc, teve o seu contrato multianual anunciado, a duração não foi revelada.

Na última semana, Fernando Alonso renovou o contrato com a Aston Martin por mais duas temporadas. Piloto mais velho do grid, o espanhol terá 45 anos no final de 2026.

Hamilton fala: “não sou piloto mais velho aqui. Ainda vou correr por algum tempo, então é bom que (Alonso) ainda esteja por aí. Fernando é um dos melhores pilotos que tivemos no esporte, então ele continuar aqui e continuar a ter a produção que tem mostra o que é possível. E mostra a nova era do atleta, o que o corpo humano pode fazer e continuar fazendo se você nutri-lo”.

O britânico não vence um GP de Fórmula 1 há dois anos, desde 5 de dezembro de 2021, no GP da Arábia Saudita. A temporada em branco tornou-se algo inédito na carreira de Hamilton em 2022, porém, esse feito se repetiu em 2023, ano em que a Mercedes também não venceu depois da insistência inicial no conceito de “zeropod”.

Hamilton com a Mercedes

O jejum sem vitória segue em 2024. Nas quatro primeiras corridas da temporada, Lewis atingiu a melhor colocação no GP do Bahrein, quando ficou na sétima colocação. O heptacampeão chegou a abandonar a corrida na Austrália e ainda afirmou não esperar evolução na Mercedes durante o ano.

O britânico está na Mercedes desde 2013, depois de começar a carreira na Fórmula 1 pela McLaren. No time alemão, Hamilton conquistou seis títulos, disputou 222 GPs, com 82 vitórias, 78 pole positions e 148 pódios.

Vettel revela que pode ter competitividade de Hamilton e Leclerc na Ferrari

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A partir da próxima temporada, Lewis Hamilton passará a ter como colega na Ferrari o jovem Charles Leclerc, com o qual tem uma boa reação. Porém, a dupla pode dar problema para a equipe, pelo menos é isso que Sebastian Vettel prevê, ele conhece bem os dois, o alemão disputou o título com Hamilton em 2017 e 2018, e foi companheiro de equipe do Leclerc em 2019 e 2020.

Fala do Vettel

O ex-piloto, que foi campeão quatro vezes na F1, deu uma entrevista exclusiva para o canal “Sky Sports F1”, e nela revelou: “Charles é bom, Charles é tranquilo. Ele é muito rápido, muito competitivo, mas Lewis também é. Então, acho q será mais difícil a equipe gerenciá-los”.

Vettel conhece o britânico como rival desde 2008, seu primeiro ano inteiro na F1. Porém, eles só chegaram a disputar de forma direta os títulos de 2017 e 2018, quando o alemão corria pela Ferrari e o Hamilton pela Mercedes levou a melhor.

Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. (Foto: reprodução/ Instagram/ @lewishamilton

No ano seguinte, Valtteri Bottas, piloto da Mercedes, passou a ocupar a vice-liderença, Vettel recebeu Leclerc como companheiro na Ferrari. Porém, a parceria foi de altos e baixos, marcada por confrontos na pista e até batidas.

O alemão foi demitido da Ferrari em 2020 e foi substituído por Carlos Sainz, que irá deixar a equipe em 2025, para a chegada de Hamilton. Em seus últimos anos na Fórmula 1 até a aposentadoria em 2022, passou a desenvolver uma amizade com o britânico.

Entrevista com a Sky Sports Alemanha

Na última semana, em uma entrevista à Sky Sports da Alemanha, Vettel se revelou incrédulo com a notícia da ida de Hamilton para a Ferrari e entrou em contado com o britânico em sequência. O alemão voltou a falar sobre sua surpresa com a novidade. “Fiquei surpreso, como acho que a maioria de nós. Mas foi emocionante. Obviamente, ele está em busca de um novo desafio e será diferente vê-lo de vermelho, em uma cor diferente”.

Em fevereiro, dias depois do anúncio da transferência de Hamilton para Ferrari, Leclerc revelou que já sabia do acordo com o britânico antes de renovar o seu contrato com a scuderia. O monegasco afirmou já ter trocado mensagens com o futuro companheiro e nutre boas expectativas com a parceria.

Estreia de Oliver Bearman na F1: surpresa e apoio de Vettel

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Oliver Bearman impressionou a todos durante sua estreia na Fórmula 1. O piloto, que atualmente corre em tempo integral na Fórmula 2, foi surpreendido com a notícia de que faria sua estreia na Fórmula 1, após o espanhol Carlos Sainz sofrer uma apendicectomia e ter que ficar de fora da corrida. O piloto britânico revelou que recebeu mensagens de parabéns e boa sorte antes da corrida de vários pilotos.

Sebastian Vettel foi um dos pilotos que mandaram mensagem

Entre os pilotos, ele disse que sua mensagem favorita foi a recebida de Sebastian Vettel, do qual ele afirmou ser grande fã. O piloto, que tinha apenas 5 anos durante o primeiro título de Vettel em 2010, afirmou ser fã do piloto alemão desde a infância, quando o mesmo se juntou à Ferrari em 2015, e o jovem piloto estava prestes a completar 10 anos.

Eu estava, até ele se aposentar, sempre torcendo para Seb. Então, receber uma mensagem dele foi muito especial. Saber que ele estava meio que assistindo colocou um pouco de pressão, mas foi uma pressão legal.

Oliver Bearman

O piloto agora segue em busca de uma vaga no grid em 2025. No entanto, mesmo sem uma vaga garantida, ele já teve outra oportunidade de guiar um carro da equipe. Nesta quarta-feira, foi colocado ao volante da F1-75, modelo utilizado pela equipe no ano de 2022, e deu voltas ao redor do circuito de Fiorano.

Embed from Getty Images

Estreante na F1 Oliver Bearman e Lewis Hamilton (Reprodução/Getty Images Embed)

O piloto foi abordado de forma surpreendente para correr em sua primeira corrida na Fórmula 1. Já no mesmo fim de semana, ele corria na Fórmula 2 pela equipe Prema, onde chegou a conquistar a pole position. No entanto, teve que abdicar da posição para poder participar na Fórmula 1 a partir do terceiro treino livre.

Agora a missão e busca por uma vaga em 2025

Agora, para 2025, sua missão não é fácil, já que na própria Ferrari os dois assentos já estão ocupados. Um deles por Lewis Hamilton e o outro assento está ocupado por Charles Leclerc, que recentemente renovou o contrato com a equipe por vários anos.

Leclerc comenta sobre problemas com carro após GP do Bahrein

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No último sábado (2), aconteceu a primeira corrida da temporada da Fórmula 1, com o Grande Prêmio do Bahrein, vencido pelo holandês Max Verstappen, seguido do mexicano Sergio Perez e do espanhol Carlos Sainz, que completaram o pódio. O monegasco Charles Leclerc, que largou em segundo lugar na corrida e acabou ficando de fora do pódio, comentou sobre o problema ocasionado durante o grande prêmio, que comprometeu o desempenho de seu carro. 

Problema no carro e queda para quinto

Segundo o piloto da Ferrari, o carro estava completamente desregulado devido a um problema no freio dianteiro direito: “Tive que mudar totalmente o equilíbrio do freio, a travagem do motor para tentar neutralizar o freio dianteiro direito, que não estava funcionando corretamente” comentou ele.

Os problemas do piloto começaram ainda na parte inicial da corrida, quando Leclerc largava em segundo, mas em menos de três voltas já estava sendo superado pelo piloto da Mercedes, George Russell, e pouco tempo depois, pelo companheiro de equipe, Carlos Sainz e do piloto da RBR, Sergio Perez. 

Ainda de acordo com Leclerc, o problema do freio dianteiro era tanto no começo da corrida, que piorava a cada volta, e que em determinado momento a diferença do aquecimento entre os freios dianteiros, direito e esquerdo, era de 100 graus. 

Ultrapassagem e quarto lugar

Da metade para a frente da corrida, o desempenho do carro parou de cair, dando uma certa estabilidade para o piloto. No entanto, o ferrarista só teve tempo de ultrapassar George Russell na 47ªvolta e abrir vantagem para que o britânico não conseguisse uma nova ultrapassagem.  

Disputa entre Leclerc e Russell na volta 3 e na volta 46 (Vídeo: reprodução/X/F1)

Leclerc completou seus questionamentos: “Considerando que o problema não melhorou durante o resto da corrida, começamos a ficar mais consistentes quando o problema já não estava piorando a cada volta, o que me ajudou”. 

Com o pódio do Sainz e o quarto lugar de Leclerc, a Ferrari ocupa o segundo lugar no campeonato, atrás apenas da Red Bull Racing e a frente da Mercedes, em terceiro lugar. A próxima etapa será na Arábia Saudita, em Jeddah, no próximo sábado, dia 9.

Matéria por Lucas Bacil (Lorena – R7)

Verstappen, da RBR, lidera primeiro dia da pré-temporada da F1 2024

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A pré-temporada da Fórmula 1 de 2024 começou nesta quarta-feira (21) e o favorito do ano passado Max Verstappen segue na frente dos concorrentes. O primeiro dia de testes dos automóveis ocorreu no Circuito de Sakhir, no Bahrein.

Desempenho dos pilotos

O holandês Verstappen foi o mais veloz na sessão da manhã e se superou mais ainda na segunda sessão em Sakhir. Lando Norris havia conseguido a liderança do circuito por três minutos, quando Verstappen abriu de 0s8 a 1s1 de diferença para Norris. O piloto Fernando Alonso também foi um dos mais rápidos na primeira sessão e depois foi ultrapassado pelo holandês. No fim do primeiro dia da pré-temporada, Alonso ficou em sétimo lugar e teve que ceder seu Aston Martin, na sessão da tarde, para Lance Stroll.

Na primeira sessão pela manhã, os pilotos  Max Verstappen (RBR), Charles Leclerc (Ferrari), Fernando Alonso (Aston Martin), Oscar Piastri (McLaren), Yuki Tsunoda (RB), George Russell (Mercedes), Valtteri Bottas (Sauber), Alexander Albon (Williams), Esteban Ocon (Alpine) e Kevin Magnussen (Haas) entraram na pista para testar os carros.

Fernando Alonso iniciou a primeira hora do treino na liderança, com uma pequena concorrência com Leclerc. Contudo, Verstappen conseguiu superar os dois pilotos e ficou na frente no final da sessão. Já no pelotão intermediário quem mais chamou atenção foi Bottas, sendo o segundo piloto com mais voltas de manhã, com 68 voltas. 

Na segunda sessão à tarde,  Max Verstappen (RBR) e George Russell (Mercedes) treinaram novamente, enquanto Carlos Sainz (Ferrari), Lando Norris (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB), Guanyu Zhou (Sauber) e Nico Hulkenberg (Haas)  pilotaram pela primeira vez no ano.

Carlos Sainz na pré-temporada da F1 2024 (Foto: reprodução/Clive Mason/GE)

No começo do treino, Verstappen, Russell, Sainz, Gasly, Hulkenberg e Ricciardo foram destaque na pista. Sainz, depois de duas horas, era o segundo colocado, atrás de Verstappen. Porém, na metade da sessão, o ferrarista foi ultrapassado por Lando Norris, que se tornou o novo líder no treino no momento, com 0s064 de vantagem sob Max. A vantagem durou três minutos, quando o tricampeão da RBR ultrapassou Norris.

Resultado Geral

  1. Max Verstappen (RBR) – 1m31s344
  2. Lando Norris (McLaren) +1s140
  3. Carlos Sainz (Ferrari) +1s240
  4. Daniel Ricciardo (RB) +1s255
  5. Pierre Gasly (Alpine) +1s461
  6. Lance Stroll (Aston Martin) +1s663
  7. Charles Leclerc (Ferrari) +1s903
  8. Fernando Alonso (Aston Martin) +2s041
  9. Oscar Piastri (McLaren) +2s314
  10. Guanyu Zhou (Sauber) +2s527
  11. Logan Sargeant (Williams) +2s538
  12. George Russell (Mercedes) +2s765
  13. Yuki Tsunoda (RB) +2s792
  14. Valtteri Bottas (Sauber) +3s087
  15. Alexander Albon (Williams) +3s243
  16. Esteban Ocon (Alpine) +3s333
  17. Kevin Magnussen (Haas) +4s348
  18. Nico Hulkenberg (Haas) +4s562.

Hamilton relembra sonho de infância em ser piloto pela Ferrari

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Hamilton teria mencionado planos de construir sua trajetória na equipe da Ferrari em 2015, o diálogo com o heptacampeão foi exposto por Matt Bishop, antigo diretor de comunicação da McLaren e da Aston Martin. Hamilton se unirá à escuderia de Maranello a partir de 2025.

Sonho de infância

A transferência de Lewis Hamilton para a Ferrari na temporada da Fórmula 1 de 2025 irá realizar um antigo anseio do piloto, que teria expressado o desejo de finalizar sua carreira na equipe há nove anos. Essa afirmação de Matt Bishop, ex-responsável pela comunicação da McLaren e da Aston Martin.

Em uma coluna publicada nesta terça-feira (6), o jornalista divulgou excertos do diálogo com Hamilton, na época bicampeão, após o GP do Japão de 2015. O heptacampeão teria dito que às vezes sente que permaneceu por demasiado tempo em um lugar e precisa de mudanças, nessa entrevista ele teria dito que um dia gostaria de pilotar pela equipe da Ferrari, que seria uma excelente maneira de encerrar sua carreira.

Ao abordar a mudança para a equipe de Maranello, prevista para 2025, Hamilton enfatizou o seu sonho de infância de pilotar pelo escarlate da Ferrari. Ele assinará um contrato de dois anos, com a opção de extensão por mais uma temporada, e um salário anual de 100 milhões de dólares.

Lewis Hamilton pilotará pela Ferrari em 2025 (reprodução/Instagram/@lewishamilton)

O piloto terá a possibilidade de contribuir ativamente para o desenvolvimento do carro italiano antes das alterações no regulamento dos motores, em 2026, ele disse que se sente extremamente afortunado, depois de ter alcançado grandes conquistas com a Mercedes e agora realizar seu grande sonho de infância.

Na Ferrari, Hamilton substituirá Carlos Sainz, que declarou não guardar ressentimentos da equipe após o anúncio da sua saída, o espanhol é o mais recente vencedor de GPs pela Ferrari na Fórmula 1. Quando estrear pela equipe de Maranello, já aos 40 anos de idade, Lewis Hamilton competirá ao lado de Charles Leclerc, cujo contrato foi recentemente renovado em um acordo plurianual.

Conquistas de Hamilton

Hamilton deixou a McLaren rumo à Mercedes em março de 2013, em uma mudança controversa devido à situação da equipe alemã, na época, a equipe de Brackley estava no meio do pelotão. Desde então, ele conquistou seis títulos mundiais de pilotos em 222 GPs, 82 vitórias, 78 pole positions e 148 pódios. Além disso, o heptacampeão foi uma figura crucial na conquista de oito títulos mundiais de construtores.

A F1 retorna em 2 de março de 2024 com o GP do Bahrein, sendo a primeira de 24 etapas na maior temporada da história da categoria. Na temporada de 2024, o Cartola Express também incluirá a Fórmula 1, possibilitando a escalação dos principais pilotos a partir de 25 de fevereiro.

Hamilton pode se tornar o atleta mais bem pago da F1 em 2025

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Na última quinta-feira (1), a equipe de automobilismo italiana anunciou a contratação do heptacampeão Lewis Hamilton para o ano que vem, num acordo multianual, sem duração divulgada. O piloto terá rendimentos de quase 500 milhões de reais por temporada, mais do que o dobro do que a Ferrari estava disposta a pagar quando fez contato em maio de 2023, segundo o jornal Daily Mail. O objetivo será reconquistar o Campeonato Mundial e estabelecer um novo recorde de títulos, ultrapassando o alemão Michael Schumacher, aposentado desde 2006.

Os mais bem pagos da F1

Conforme o ranking da Forbes, no último ano de corridas, Max Verstappen foi quem mais recebeu financeiramente. O competidor holandês da Red Bull Racing lucrou 70 milhões de dólares, com o salário e bônus. Em segundo, com 55 milhões, aparece justamente Hamilton, pela Mercedes. Completando o top-5 estão Fernando Alonso (Aston Martin) com 34 milhões, Sérgio Perez (Red Bull Racing) com 26 milhões e Charles Leclerc (Ferrari) com 19 milhões.

Primeira foto de Hamilton como piloto da Mercedes, em fevereiro de 2013 (Foto: reprodução/GE)

Por que rescindir com a Mercedes

O vínculo com a equipe Mercedes ia até o final de 2025, entretanto houve a rescisão. Dentre os motivos para a troca, destacam-se dois: o primeiro está relacionado ao “zeropod”, um conceito falho no carro da alemã octacampeã. Em 2023, a empresa não venceu nenhuma corrida, o que não ocorria desde 2011. A última conquista de Lewis foi no GP da Arábia Saudita de 2021, a maior seca de triunfos da sua carreira na principal categoria do automobilismo mundial.

A outra causa para a substituição está ligada ao novo regulamento de motores da F1 a partir de 2026. O Conselho Mundial de Automobilismo da FIA aprovou a introdução de tecnologia nova nas unidades de potência e de combustíveis sintéticos sustentáveis, com a meta de oferecer benefícios aos motoristas e chegar a emissões zero de carbono em 2030. A montadora italiana estaria mais alinhada a essas novidades.

Campeão em 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 e 2020, Lewis Hamilton terá seu gran finale pela Mercedes na temporada 2024. A edição começa no dia 2 de março, no GP do Bahrein, terá 24 etapas, e finalizará no dia 8 de dezembro, no GP de Abu Dhabi, sendo a maior da história.

Saiba quanto será o salário de Lewis Hamilton na Ferrari

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Após 11 anos defendendo a Mercedes, a escuderia confirmou na última quinta-feira (1) a saída do heptacampeão mundial Lewis Hamilton para a Ferrari. Porém, a ida do piloto britânico para a nova escuderia está confirmada apenas para 2025, Hamilton continua como piloto titular da Mercedes em 2024.

Após a confirmação de Lewis Hamilton para a Ferrari, a imprensa começou a fazer especulações sobre o salário do piloto na Ferrari. Hamilton faturava na Mercedes cerca de £ 50 milhões por temporada.

Leclerc e Hamilton na escuderia Ferrari (Foto: reprodução/Veja)

Confira quanto Hamilton vai lucrar na Ferrari

De acordo com o Mail Sport, acredita-se que o piloto irá ganhar cerca de £ 40 milhões por temporada na Ferrari. Como a Ferrari estendeu o vínculo de Leclerc, a escuderia teria oferecido o mesmo valor a Hamilton, que disse que a sua ida para a Ferrari é um desejo pessoal do ídolo Ayrton Senna, além da insatisfação com os maus resultados da Mercedes nos últimos anos.

“Tive 11 anos maravilhosos com esta equipe e estou muito orgulhoso do que alcançamos juntos. A Mercedes é parte da minha vida desde os 13 anos de idade. Foi um lugar onde eu cresci, então tomar a decisão de sair foi uma das mais difíceis que eu já tive que tomar. Mas é o momento certo para dar esse passo e estou animado com a possibilidade de um novo desafio. Serei para sempre grato pelo apoio da família Mercedes”, afirmou Hamilton ao site oficial da Mercedes.

Trajetória de Hamilton na Mercedes

Lewis Hamilton chegou na Mercedes em 2011 e conquistou incríveis sete títulos na Fórmula 1, sendo um dos maiores campeões ao lado de Michael Schumacher.

Em 2008, Hamilton conquistou seu primeiro troféu na Fórmula 1, na época, o piloto defendeu a escuderia da McLaren, porém o motor do carro dirigido por Hamilton era da Mercedes.

Lewis Hamilton é anunciado como piloto pela Ferrari em 2025

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A Fórmula 1 presencia a mais significativa mudança desde Senna em 1994. A transferência do heptacampeão da Mercedes para a icônica equipe italiana da Ferrari surpreende a principal categoria do automobilismo global e inscreve o 1º de fevereiro de 2024 na memória do esporte.

Marcante mudança de Senna para a Williams

Há pouco mais de três décadas, uma notícia abalava profundamente o universo da Fórmula 1, em 11 de outubro de 1993, Ayrton Senna foi finalmente revelado como piloto da Williams. Naquela época, foi a união do piloto mais destacado daquela era com a melhor equipe, detentora dos melhores carros nas temporadas anteriores, os FW14 e o FW15, concebidos pelo mago Adrian Newey, apelidados de veículos extraterrestres pelo próprio tricampeão, que então competia pela McLaren.

No entanto, as mudanças regulamentares para 1994 e a proibição de dispositivos eletrônicos tornaram o FW16 praticamente incontrolável. Infelizmente, o casamento terminou tragicamente, com Senna perdendo a vida após o acidente em Imola, na Itália.

Lewis Hamilton (Foto: reprodução/Instagram/@lewishamilton)

Para análise, concentremo-nos no impacto do anúncio de Senna na Williams, que foi uma verdadeira revolução na época. Em uma era sem internet, a união do melhor piloto com o melhor carro causou uma comoção tremenda. Agora, em 2024, somos testemunhas de uma transferência capaz de superar esse impacto na F1 e de eternizar o dia 1º de fevereiro de 2024 na história da categoria.

Anúncio da Ferrari

A Ferrari surpreendeu ao anunciar a contratação de heptacampeão Lewis Hamilton para a temporada de 2025. Assim, presenciaremos a fusão do melhor piloto da história com a maior equipe da categoria, mesmo que ambos não estejam no auge de suas performances na F1. Em um comunicado sucinto, a escuderia italiana revelou um contrato multianual, indicando que Hamilton permanecerá em Maranello por, no mínimo dois anos.

A notícia abalou a F1 deixando os fãs perplexos ao longo do dia conforme mais detalhes sobre o acordo eram revelados. A surpresa foi tamanha que até a Mercedes foi pega de surpresa, realizando uma reunião de emergência para anunciar a saída de Hamilton. Toto Wolff, o chefe da equipe alemã, participou por videoconferência devido à sua ausência na sede em Brackley, na Inglaterra.

Comunicado da Mercedes

O comunicado da Mercedes revelou detalhes incomuns, indicando que Hamilton acionou a cláusula de liberação no contrato em agosto do ano passado. Isso evidência que o contrato inicialmente anunciado em 2023 como um acordo de um ano com opção de renovação por mais um ano foi modificado, sugerindo que os dirigentes não ficaram completamente satisfeitos com a surpresa apresentada pelo heptacampeão mundial.

Outros pontos relevantes neste dia marcante incluem o investimento da Ferrari para concretizar o antigo desejo de ter Lewis Hamilton como piloto. Acredita-se que o inglês se tornará o piloto mais bem pago da Fórmula 1, superando Max Verstappen. O acordo foi conduzido por John Elkann, CEO da Exor, fundo de investimento da família Agnelli que controla a Ferrari.

Lewis Hamilton com a bandeira do Brasil (Foto: reprodução/Instagram/@lewishamilton)

Além disso, há um sólido projeto técnico liderado por Frédéric Vasseur, chefe da equipe, que envolve a substituição de peças-chave na estrutura do time. A Ferrari contratou Loic Serra, ex-diretor de desempenho da Mercedes, no ano passado, embora ele só possa começar a trabalhar na equipe italiana em 2025, justamente no ano da chegada de Hamilton.

Todos esses elementos convenceram Hamilton a deixar a zona de conforto da Mercedes, onde esteve por 11 anos. Na Ferrari, ele será colega de equipe de Charles Leclerc, que acabou de renovar seu contrato. O heptacampeão, próximo do fim de sua carreira, pode atuar como mentor indireto para o jovem piloto, especialmente em aspectos psicológicos.