Gol anuncia novo tipo de tarifa para voos internacionais

Na última semana, a empresa de transporte aéreo Gol Linhas Aéreas anunciou a implementação de uma nova tarifa para voos internacionais: a Tarifa Basic. A nova categoria inclui como bagagem somente um item pessoal, como uma bolsa ou mochila, que deve pesar até 10 kg; e não inclui mala pequena – conhecida como mala de mão – e bagagem despachada.

Além disso, o artigo pessoal deverá ser alocado embaixo do assento da frente, e não no bagageiro superior. A LATAM Airlines Brasil, outra companhia aérea, já oferece esse tipo de tarifa para determinadas rotas.

A mudança nas tarifas

A Tarifa Basic da Gol entrou em vigor na última terça-feira, dia 14 de outubro. Inicialmente, ela será válida para somente algumas rotas internacionais: os voos que saem de outros países, e o voo que vai do Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão) para Montevidéu, capital do Uruguai. A LATAM oferece a tarifa Basic, com direito a somente a um item pessoal, para 1) Rotas com voos diretos partindo do Brasil para a América do Sul e 2) Voos nacionais de outros países com origem e destino na América do Sul. O voo São Paulo (Guarulhos/GRU) até Buenos Aires (Ezeiza/EZE) é uma das rotas que possui a tarifa Basic.


 

Nova tarifa da Gol Linhas Aéreas (Vídeo: Reprodução/Instagram/@portalg1)

Anteriormente, a tarifa mais barata da Gol era a Tarifa Light. A tarifa permitia que o passageiro levasse uma mala de mão – de até 12 kg, para ser colocada no bagageiro superior – e um item pessoal, para ser colocado embaixo do assento em frente. 

Os tipos de tarifa 

A empresa Gol Linhas Aéreas oferece, para os voos internacionais, cinco tipos de tarifas na classe econômica: Basic, Light, Classic, Flex e Economy Premium. Todas dão direito a um item pessoal de até 10 kg e a um lanche durante o voo, de acordo com a rota. 

A Tarifa Light permite uma mala de mão, de até 12 kg. As Tarifas Classic e Flex dão direito à escolha do assento, a uma mala de mão, de até 12 kg e uma mala despachada, de até 23 kg; a diferença entre elas é que a Tarifa Flex permite remarcação, antecipação e reembolso do voo. Por fim, a tarifa da Premium Economy, além das características das Tarifas anteriores, também dá direito a Lounges Exclusivos (no Rio de Janeiro e em São Paulo), um assento premium e prioridade no embarque. 

SpaceX se prepara para 10º teste de voo para Starship

A SpaceX, empresa de Elon Musk, se prepara para o décimo teste de voo de seu foguete Starship, neste domingo (24), dentro do complexo de lançamento em Starbase, Texas. A expectativa é que o novo lançamento estabeleça avanços significativos no desenvolvimento da nave, após uma série de testes anteriores que enfrentaram falhas em fases iniciais do voo.

Preparativos e planos para o futuro

O foguete, composto pelo propulsor Super Heavy, de 70 metros, e pelo estágio superior Starship, com 52 metros de altura, estava posicionado em seu suporte de lançamento horas antes do horário previsto para decolagem, marcado para 19h30 (horário do leste dos EUA). Elon Musk deve fornecer atualizações sobre os últimos avanços no projeto pouco antes do início da missão.

O desenvolvimento da Starship é considerado importante para os planos de Musk, tanto para os negócios de lançamento da SpaceX quanto para suas ambições de exploração de Marte. A Nasa planeja utilizar o foguete em 2027 para levar astronautas à Lua, marcando o retorno de missões tripuladas ao satélite natural desde a era Apollo.


Empresário Elon Musk (Foto: reprodução/Allison Robbert/Getty Images Embed)


O sucesso da Starship também está relacionado ao futuro do serviço de internet via satélite Starlink, outra iniciativa de destaque da SpaceX. Musk pretende usar a capacidade de carga da Starship para colocar satélites maiores em órbita, para trabalhar em conjunto com o Falcon 9, responsável atualmente pelos lançamentos do projeto.

Imprevistos e detalhes do plano de voo

Este ano, a Starship enfrentou muitos contratempos, incluindo falhas no início de voos, problemas em trajetórias suborbitais e uma grande explosão na plataforma de testes em junho, que deixou detritos espalhados próximos ao México. Mesmo assim, a empresa manteve um ritmo acelerado de produção e testes, desenvolvendo novas unidades da nave em suas instalações no Texas.

O teste deste domingo vai manter o padrão de separação entre o Super Heavy e a Starship em altitude elevada. O primeiro retornará ao Golfo do México para pouso em águas calmas, enquanto o estágio superior prosseguirá em trajetória suborbital, simulando o lançamento de satélites Starlink e testando a reativação de motores no espaço. Durante a reentrada atmosférica sobre o Oceano Índico, o foguete enfrentará temperaturas extremas, colocando à prova o escudo térmico e os flaps de direção, elementos essenciais para sua rápida reutilização.

De acordo com a SpaceX, o perfil de reentrada foi projetado para submeter os flaps traseiros a forças máximas, garantindo que os limites estruturais da nave sejam testados sob condições extremas, aprendendo com os desafios enfrentados em voos anteriores.

Sequestro aéreo termina com sequestrador morto e piloto ferido

Na manhã desta quinta-feira (17), um homem armado com uma faca sequestrou um avião comercial com 13 passageiros em Belize, país da América Central. De acordo com autoridades locais, após o pouso, um dos ocupantes da aeronave atirou contra o sequestrador, matando-o ali mesmo.

Akinyela Sawa Taylor, cidadão americano de 49 anos, sequestrou a aeronave e exigiu que ele deixasse o país. Durante o ataque, ele esfaqueou o piloto e um funcionário da companhia aérea.

Conforme um dos comissários informou à polícia, o avião sobrevoou o norte de Belize e a capital, Cidade de Belize, durante o sequestro, até ficar quase sem combustível.

Terror após avião decolar

Logo após o avião decolar, o americano de 49 anos anunciou o sequestro. Durante o voo, o avião fez manobras circulares enquanto o piloto tentava controlar a situação. Apesar do baixo nível de combustível, a aeronave pousou em segurança.

Após o pouso, um passageiro armado reagiu e matou o sequestrador. Em depoimento à polícia de Belize, o passageiro — que não teve o nome revelado — não disse como embarcou armado e nem se possuía porte legal. A polícia também investiga o passageiro.

Entretanto, o viajante disse que preferiu agir somente após o pouso, porque neste momento o criminoso oferecia menos risco aos outros passageiros.


Mesmo ferido o piloto conseguiu pousar o avião em segurança (Vídeo: reprodução/X/@QRAhora)

Motivação do sequestro

Segundo autoridades, a motivação do sequestro ainda não é exata. Porém, uma das linhas de investigação é de que o americano tenha tido sua entrada negada em Belize.

Além disso, os investigadores tentam entender como o cidadão americano conseguiu driblar a segurança do aeroporto e embarcar armado com uma faca.

Piloto e comissário feridos

Durante o sequestro, o criminoso atacou o piloto do voo, Howell Grange, e o comissário de bordo Jair Catañeda com facadas nos braços, mãos e cabeça.

Mesmo ferido, o piloto conseguiu pousar em segurança. Os feridos foram levados ao hospital e estão em observação. A investigação agora segue para explicar o motivo do ataque e como os dois passageiros embarcaram armados.

Acidente aéreo na Coreia do Sul pode ter investigações longas

No último domingo (29), a Coreia do Sul vivenciou uma de suas maiores tragédias aéreas. Um voo da Jeju Air bateu contra um muro no Aeroporto Internacional de Muan. Com 181 pessoas a bordo, apenas duas pessoas sobreviveram.

As investigações sobre o que levou ao acidente devem levar anos, de acordo com o ministério do transporte da Coreia.

Como aconteceu o acidente

A aeronave partiu de Bangkok, na Tailândia, e enfrentou dificuldades para pousar. Segundo investigações, a falha de pouso aconteceu devido uma colisão com pássaros. Um alerta sobre os pássaros foi dado, porém, poucos minutos depois o piloto pediu ajuda.

O ministério afirma que a pista não contribui para a tragédia e que, após uma falha no trem de pouso por conta da primeira tentativa, o piloto fez um pouso forçado e colidiu com o muro, causando explosões. 

Imagens do local são sensíveis, exibindo os destroços espalhados, fogo e fumaça e equipes de resgate trabalhando em busca das vítimas.

Sobreviventes

Um dos sobreviventes da queda, é um comissário de bordo da Jeju Air, de 33 anos. Ele está consciente e teve múltiplas fraturas, segundo o hospital onde ele está internado. O mesmo disse que acordou após ter sido resgatado. A outra sobrevivendo também é comissária de bordo, uma mulher de 25 anos, do qual não foi informado detalhes do seu estado, apenas que está estável. 

Investigações

O diretor da aviação do Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes, Ju Jong-wan informou que as caixas-pretas foram recuperadas e isso pode auxiliar nas investigações. Em comunicado, foi compartilhado que as investigações podem ser longas, pois a aeronave foi fabricada fora do país e será necessário consultar as origens das peças do avião. 


Link da midia:

Imagens do acidente foram compartilhadas na Internet (Reprodução/Instagram/@avioes.historias)


Governo coreano declarou emergência para as investigações e decretou sete dias de luto no país.

Chris Brown faz apresentação em São Paulo e ‘voa’ no palco

A noite de sábado (21), em São Paulo, contou com a apresentação de Chris Brown, que não se intimidou devido à chuva. O artista cantou um dos seus hits, intitulado “With You” em um show que aconteceu no estádio Allianz Parque. Ele surpreendeu o público presente com um “voo” em um momento da apresentação. O rapper americano foi suspenso por corda e realizou um sobrevoo pelo estádio.

Retorno de Chris Brown

Esse show em São Paulo marca o retorno do artista ao Brasil após 14 anos da sua última apresentação. Pouco antes, da apresentação do rapper, MC Livinho ficou responsável pela abertura do evento. Vale lembrar que na noite deste domingo, Brow tem mais uma performance no local.


Momentos da apresentação de Chris em São Paulo (Vídeo: reprodução/Instagram/@chrisbrownofficial)


Diversos famosos marcaram presença no Allianz Parque, como Negra Li, Zoo, Christian Figueiredo, Julia Rodrigues entre outros.

After de Chris em São Paulo

Para celebrar seu retorno ao país Chris Brown promoveu um “after party” que contou com a participação de alguns artistas brasileiros como MC Livinho e MC Daniel, eles curtiram a apresentação de Breezy no estádio do Palmeiras e logo em seguida foram para um local no qual a localização não foi divulgada. Mas, conforme os stories de MC Daniel, a comemoração durou até o amanhecer.


MC Livinho e Chris Brow. (Foto: reprodução/Instagram/@mclivinho)

Naldo Benny chegou no evento por volta de 4 horas da manhã e, segundo Daniel, ele era a atração principal da festa. Chris e Naldo se conhecem há 14 anos e, por conta disso, os fãs realizam brincadeiras em torno de um encontro entre ambos.

Em suas redes sociais, Chris Brown agradeceu ao público brasileiro por toda energia e legendou o momento: “A primeira NOITE DO BRASIL FOI INCRÍVEL! Obrigado a todos pela vossa energia maravilhosa”.


Momentos da apresentação de Chris em São Paulo. (Foto: reprodução/Instagram/@chrisbrownofficial)


Mais sobre Chris Brown

Christopher Maurice Brown, de 35 anos, é um cantor, rapper, compositor e dançarino norte-americano e um dos principais artistas do R&B contemporâneo, considerado ainda um dos artistas mais influentes do século XXI.

Voepass inicia processo de reorganização de funcionários após acidente aéreo

No dia 9 de agosto, uma aeronave da Voepass caiu próximo ao local de pouso e todos os 62 passageiros. A causa do acidente ainda está sendo investigada e a empresa não voltou a realizar voos; na última quarta-feira (25) foi anunciado por meio de uma nota nas redes oficiais, a demissão de diretores de manutenção, segurança operacional e operações, além de mudanças no comando geral da empresa.

“VOEPASS reconhece e agradece as importantes contribuições que os executivos desempenharam na trajetória da empresa.”

Além da organização interna, o funcionamento para os seguintes destinos estão suspensos: Porto Seguro (BA), Salvador (BA), Aracati (CE), Fortaleza (CE), Juazeiro do Norte (CE), Campina Grande (PB), Mossoró (RN), Natal (RN), Rio Verde (GO), Confins (MG), São José do Rio Preto (SP), Cascavel (PR) e Chapecó (SC). Os afetados pela Voepass possuem a opção de reembolso da passagem, reacomodação voo de outras companhias ou remarcação para outra data sem custo.

Conheça a nova gestão

Na diretoria de Manutenção, Eric Cônsoli deixa o cargo e é substituído por Carlos Alberto Costa, o comandante Diego Hangai assume o posto de Segurança Operacional que antes pertencia a David Faria e Raphael Limongi ocupa a posição de Marcel Moura na diretoria de Operações. Um dos CEOs, Eduardo é o novo diretor do departamento de questões jurídicas.

Todos os escolhidos tem currículo renomado e são conhecidos por suas funções, Diego Hangai trabalha na Voepass há 13 anos e foi escolhido para subir de cargo. As mudanças foram feitas visando melhor funcionamento da empresa e uma reestruturação interna, todas as alterações foram aprovadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Relembre o acidente

No dia 9 de agosto, um voo da Voepass decolou do estado do Paraná com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos, localizado na capital paulista. A bordo estavam 58 passageiros e 4 tripulantes, totalizando 62 pessoas. A viagem estava acontecendo normalmente, até que faltando alguns minutos para o pouso, o avião sofreu uma queda na cidade de Vinhedo. Não houveram sobreviventes.


Acidente da Voepass (Foto: reprodução/IgorPires/DiárioDoNordeste)


A aeronave foi fabricada no ano de 2010 e até o momento do voo não apresentava sinais de qualquer problema. A causa da queda ainda permanece sob investigação de autoridades competentes.

Em nota, a FAB não deu um prazo para a conclusão das investigações, mas afirmou que será divulgada o mais breve possível. 

Matéria por Isadora Borges (Lorena R7)

Falha em sistema de GPS leva a cancelamento de voos em São Paulo

Na manhã desta quinta-feira (29), diversos voos das companhias aéreas Gol e Azul foram cancelados em decorrência de interferências no sinal do Sistema de Posicionamento Global (GPS) no Aeroporto Internacional de São Paulo, localizado em Guarulhos. Além disso, a companhia Latam também enfrentou atrasos significativos em suas operações.

Em comunicado à TV Globo, a Gol esclareceu que, devido às “interferências no sinal do sistema GPS no aeroporto de Guarulhos”, a empresa se viu obrigada a realizar cancelamentos de voos que tinham origem ou destino no importante aeroporto da Grande São Paulo. Embora a companhia tenha reconhecido os cancelamentos, não foi divulgada a quantidade exata de voos afetados pela situação. Essa interrupção no serviço gerou um impacto considerável no planejamento de passageiros, que tiveram suas viagens comprometidas em um dos principais terminais aéreos do país. A situação está sendo monitorada para as operações serem normalizadas o mais rapidamente possível.


Falha no sistema de navegação do Aeroporto Internacional de Guarulhos
(Reprodução/Werther Santana/Estadão)

Pronunciamento Gol

Em nota para a TV Globo, Gol disse: “Devido à contingência, a companhia também tem registrado atrasos na sua operação no aeroporto. Todos os clientes afetados estão recebendo as facilidades previstas e sendo reacomodados nos próximos voos. A Companhia reforça que as ações em relação aos voos foram tomadas com foco na Segurança, valor número 1 da GOL” disse a companhia em nota.

A companhia aérea também disse que os clientes afetados estão recebendo toda a assistência necessária, conforme estabelecido pela Resolução 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e serão reacomodados em outros voos da companhia. A Azul lamenta os possíveis transtornos que possam ter sido causados e enfatiza que medidas como essa são essenciais para garantir a segurança de suas operações, um valor fundamental para a empresa.

Pronunciamento Latam

A Latam comunicou que suas operações no aeroporto de Guarulhos já estavam normais, embora algumas decolagens tenham apresentado atrasos pela manhã, atribuídos a problemas técnicos fora de seu controle. A concessionária GRU esclareceu que a intermitência no sistema de navegação (GNSS) para aeronaves causou atrasos pontuais nas decolagens de algumas companhias. Por volta das 16h45, a GRU anunciou que a situação no aeroporto havia sido restabelecida.

Queda de avião faz 62 vitimas, entenda a cronologia da tragédia

A queda de um avião com 58 passageiros e quatro tripulantes abalou o Brasil na última sexta-feira (9). O avião, que havia voado por cerca de 1 hora e 35 minutos na primeira parte do voo, fez uma curva brusca antes de despencar aproximadamente 4 mil metros em cerca de um minuto. A queda ocorreu no terreno de uma casa dentro de um condomínio residencial.

Embora as causas do acidente ainda sejam especulativas, especialistas sugerem que a queda em espiral indica que a aeronave pode ter sofrido um estol, uma situação em que o avião perde a sustentação necessária para se manter em voo.

A queda, que infelizmente não deixou sobreviventes, tornou-se o pior acidente aéreo no país em número de vítimas desde 2007, quando um avião colidiu com um edifício em São Paulo ao tentar pousar.

Cronologia

De acordo com a cronologia do acidente, a aeronave que decolou de Cascavel às 11h46 seguia em voo tranquilo até as 12h20. Às 12h23, ela subiu até 5 mil metros de altitude, onde permaneceu até as 13h21, quando começou a perder altitude. Nesse momento, a aeronave fez uma curva brusca. De acordo com a Força Aérea Brasileira (FAB), a partir das 13h21, a aeronave deixou de responder às chamadas do Controle de Aproximação de São Paulo, não declarando emergência nem reportando condições meteorológicas adversas.


Devido a aérea densamente povoada onde ocorreu a queda vários registros foram feitos e compartilhados nas rede sociais (Vídeo: reprodução/X/HubertMelin)

Às 13h22, um minuto após o último registro, a aeronave estava a uma altitude de 1.250 metros, uma queda de aproximadamente 4 mil metros. A velocidade da queda foi estimada em 440 km/h.

Por volta das 15h30, a Prefeitura de Vinhedo, cidade onde ocorreu a queda, confirmou que não havia sobreviventes.

Causa exata ainda e desconhecida

Por enquanto, ainda não se sabe o que causou o acidente. Além do estol, outra possibilidade sendo considerada é a formação de gelo sobre as asas da aeronave. No entanto, todos os especialistas concordam que é muito cedo para afirmar uma causa concreta. Será necessário aguardar mais investigações para esclarecer o que realmente ocorreu.